non si presenta neanche bene di suo, con quell'acconciatura...

Niente, i vertici si fidano ancora di binotto. Qua rischiamo di non vincere fino al 2030 altro che

Certo appena mandano Binotto Si guadagna mezzo secondo al giro.

#esoneratelo

Questo come detto è il primo anno dopo un po' che sono ritornato a seguire la formula 1, qualche pensiero sparso:

La situazione della Ferrari è effettivamente penosa, da quel che leggo in giro l'anno scorso avevano un motore molto potente, sospetto anche di irregolarità, e quest'anno invece tutti sono migliorati nei tempi, persino Alfa Romeo ed Haas che comunque pagano quel motore, evidentemente hanno sbagliato tutto.

Non sono d'accordo col fatto che non si riprenderanno, spendono e muovono troppi soldi per non farlo e non è un team privato, la Ferrari può fare stagioni anonime ma poi tornerà sicuramente al vertice, negli ultimi anni comunque veniva dopo la Mercedes soltanto.
Se non succedesse non sarebbe certo qualcosa da far passare nell'indifferenza.

Binotto mi pare uno dei pochi team principal ad essere effettivamente un ingegnere, c'è gente davvero con percorsi incredibili.
Probabilmente è inadatto alla posizione, del resto i risultati sono quelli che sono, ma se sicuramente il segnale di silurarlo ci potrebbe stare, come fa notare Socrate la macchina resta questa comunque.

La McLaren è effettivamente in ripresa, oddio nelle ultime gare niente di eccezionale ma oggi di nuovo un'ottima qualifica, devo dire che sta cominciando a piacermi anche l'arancione e questa macchina la trovo molto più bella delle prime tornate a quel colore.

Il dominio Mercedes io l'ho vissuto poco, inoltre sto imparando ad interessarmi anche dei risultati "minori" e dei dettagli tecnici (vediamo quanto dura ) ma scommetto che altrimenti non lo tollererei assolutamente.

Si parla molto di Vettel alla BWT che diventa Aston Martin, c'è anche una generale atmosfera di simpatia per il tedesco e opinioni negative per la Ferrari, interessante sarebbe anche vedere se rimpiazzerebbe Stroll che è il figlio del proprietario del team oppure Perez che lo batte con continuità, risposta facile a dire il vero .

Infine, in queste pagine leggevo di critiche ad Hamilton e Verstappen e complimenti a Bottas.
A me il finlandese non pare un cattivo pilota ma viene battuto da Hamilton sempre ogni settimana da anni e nelle gare che ho visto mi è sembrato l'emblema del compagno di squadra innocuo, Verstappen che non avrà una reputazione fantastica in quanto a sicurezza ma qui sembrava fosse un matto invece mi sembra stia facendo grandi cose.

Bè con arrivabene i risultati furono immediati. E il mondiale si sarebbe vinto senza la crisi di seb (e la morte di marchionne sopratutto). In ogni caso bisogna necessariamente invertire il trend, la terza fila con quel budget la otterremmo pure noi...

A proposito del tedesco: si parla di aston martin ma viste le prestazioni di albon non sarebbe clamoroso un ritorno in redbull, per una nostalgica e dignitosa chiusura del cerchio. Anche se ormai non è più un pilota da mondiale, vale sempre più di gasly, kvyat e tutti i piloti di marko (tolto max) messi assieme

L'anno scorso la ferrari aveva il miglior motore per distacco, ma non curvava. A quanto pare una talpa svelò alla fia il segreto: i motori devono pescare non più di tot benzina, sotto misurazione di un flussometro fia. La ferrari bypassò il problema pescando molto più del consentito negli intervalli di calcolo , attivando la parte ibrida negli altri casi. Al che, la fia gli avrebbe detto "v'abbiamo beccati, se continuate a farlo vi squalifichiamo", e da qui i problemi di potenza, che però si sommano a quelli di carico, dove le cose sono peggiorate.

Le altre squadre non sono migliorate, è la ferrari peggiorata. Mclaren e renault stanno facendo bene ma non hanno chance, verstappen è insieme a leclerc e lewis il migliore del lotto, ma non ha la macchina per vincere il titolo

La peggior Ferrari della storia in qualifica a Monza, mai così indietro

La miglior media sul giro di sempre in F1 per la Mercedes di Hamilton

Due mondi opposti, eppure è lo stesso sport....

Barare per poi non vincere manco un mondiale costruttori

Che gara .
Se penalizzassero sempre Hamilton magari ci si divertirebbe di più, scherzi a parte spero si stiano muovendo veramente verso una maggiore competizione.

Grandissima gara pure per le McLaren, mi spiace per Sainz che davvero ha sfiorato la vittoria, ottimo quarto per Norris.
Alla fine con l'Alpha Tauri e Sainz futuro ferrarista c'è sia un po' di Italia che un po' di speranza per la Ferrari, anche se sui secondi non basta di certo , veramente siamo al ridicolo, manco arrivano al traguardo, addirittura perdere pezzi dei freni...

Bottas grandissimo devo dire, un altro po' Hamilton lo riprendeva , davvero con tutto il rispetto ma questo il mondiale non glielo leverebbe mai altro che #@*§.

La mclaren oggi invece la chance l'ha avuta eccome, ma nella confusione dei box è rimasta rallentata e ha dovuto accontentarsi della piazza d'onore davnati a stroll, paraculatissimo da papà...
Vince un grande gasly aiutato dalla bandiera rossa e dalla penalità ad hamilton beffato dal disastro mercedes, che ha dato mappature impossibili per sorpassare.
Disastro ferrari e leclerc che ha sbagliato quando sembrava poterla raddrizzare. Binotto in ogni caso deve andare a zappare

Il servizio del TG1 sulla Formula 1 è una vergogna assoluta. Già lo si capisce dal titolo "Disastro Ferrari", ma va bene, ci sta, non ci sta però dedicare interamente il servizio del GP di Monza (che di per sé è già un evento della massima dignità ed importanza) solo a una scuderia che ha fatto (prevedibilmente) schifo, dedicando meno di 10 secondi (giuro, meno di 10 secondi) a quel che è successo nel Gran Premio Italiano, liquidando in due parole la vera cronaca sportiva di una gara irripetibile e rocambolesca e la vittoria di un outsider (per di più di origine italiana) alla prima vittoria in carriera alla guida di una monoposto (mai inquadrata nel servizio, e okay che è una delle più scialbe e anonime che si siano mai viste in griglia ma insomma) che vuoi non vuoi ha sede in Italia in una struttura storica e una miriade di dipendenti italiani.
Immagino il meccanico Alpha Tauri che si vede il servizio per bearsi di questa VITTORIA STORICA per quanto ovviamente rocambolesca non ricevere dalla sua televisione pubblica il benché minimo riconoscimento.

Davvero un servizio triste e scandaloso che ha totalmente ignorato l'EVENTO del giorno e che mi ha ricordato perché non ho mai tifato né mai tiferò Ferrari in vita mia.
Del resto chissénefotte della Formula 1 ma anche chissénefotte di quel tanto millantato sentimento nazionalpopolare su cui ha sempre marciato la narrazione sportiva qui in Italia, di cui fra l'altro la Ferrari in quanto simbolo veicolo di interessi e identità nazionali, l'unica cosa di cui frega, sarebbe figlia.

E poi non parliamo troppo di Formula 1 che manco i diritti c'abbiamo, non si sa mai (perché alla fine tutto si riduce sempre a questo €€€€€ ma è sempre un po' ridondante evidenziarlo, di quanto è evidente.