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http://www.youtube.com/watch?v=NrxMHo61G7s
La vedete quella luce verde che lampeggia e la bandiera verde che spunta per un attimo in fondo al video?Significa pista libera e gara regolare,cosa che i marshall assolutamente NON dovevano fare lasciando la bandiera gialla fuori...La vera cappella l'han fatta loro...

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MessaggioInviato: dom 16 mag 2010, 21:34 
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Enri ha scritto:
http://www.youtube.com/watch?v=NrxMHo61G7s
La vedete quella luce verde che lampeggia e la bandiera verde che spunta per un attimo in fondo al video?Significa pista libera e gara regolare,cosa che i marshall assolutamente NON dovevano fare lasciando la bandiera gialla fuori...La vera cappella l'han fatta loro...


None!! La bandiera verde in quel caso sta a significare che :

- la safety car sta rientrando ai box
- la gara riprenderà dal prossimo passaggio sulla linea del traguardo.

Quindi il regolamento dice espressamente che in caso di ripartenza dietro safety car i sorpassi non possono avvenire prima che si oltrepassi la linea del traguardo.

E poi non spalare #@*§ sui commissari di percorso tra i più preparati ed efficienti di tutto il circuito della F1 ed oggi ne hanno dato una ampissima dimostrazione.

Byez

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Cita:
le bandiere verdi stavano a segnalare che la gara riprendeva, peccato che al passaggio sul traguardo finiva

è questo il punto

e poi i commissari non hanno minimamente sbagliato...hanno fatto quello che dovevano.

le bandiere verdi segnalano soltanto la ripresa della gara ma in questo caso (considerato il regime di safety car) solo dopo il traguardo.
Che poi il fatto che la gara dopo il traguardo sarebbe finita non inficia tutto il resto.

è tutto molto chiaro....io non penalizzerei Shumi,lo retrocederei solo al settimo posto.
Certo che se poi quelli della mercedes protestano pure allora i 20 secondi di penalità ci stanno anche :asd

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Reg. il: gio 21 apr 2005
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Dragone67 ha scritto:
Enri ha scritto:
http://www.youtube.com/watch?v=NrxMHo61G7s
La vedete quella luce verde che lampeggia e la bandiera verde che spunta per un attimo in fondo al video?Significa pista libera e gara regolare,cosa che i marshall assolutamente NON dovevano fare lasciando la bandiera gialla fuori...La vera cappella l'han fatta loro...


None!! La bandiera verde in quel caso sta a significare che :

- la safety car sta rientrando ai box
- la gara riprenderà dal prossimo passaggio sulla linea del traguardo.

Quindi il regolamento dice espressamente che in caso di ripartenza dietro safety car i sorpassi non possono avvenire prima che si oltrepassi la linea del traguardo.

E poi non spalare #@*§ sui commissari di percorso tra i più preparati ed efficienti di tutto il circuito della F1 ed oggi ne hanno dato una ampissima dimostrazione.

Byez

None!La bandiera ha valenza dal punto e nel momento in cui la si espone e non prima!La bandiera verde avrebbero dovuto metterla dopo la linea del traguardo come si fa sempre,invece qui hanno sbagliato.Io non spalo #@*§,dico solo le cose come stanno.Se era ancora regime di safety fino allla finish line DOVEVA rimanere fuori la bandiera gialla,altrimenti i piloti vengono sviati.Schumacher è passato perchè ha visto la bandiera verde,altrimenti se ne restava dietro...

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Per intenderci è come se l'arbitro tira fuori il cartellino rosso e il giocatore uscisse dal campo...E'follia mettere la bandiera verde se non si può passare dai,non posso credere che non vediate l'evidenza...

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Enri, in caso di Safety Car la bandiera verde vale dalla linea del traguardo. E' sempre stato così, checchè tu ne dica :asd


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Reg. il: gio 21 apr 2005
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Ma si infatti...l'assurdo sono i commissari o chi gli ha dato l'ordine di metterla prima della finish line...

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E lasciategli avere ragione a Enri :asd (ovviamente non ha ragione ;) )
Io di questi circuiti cittadini, ripeto, lascerei solo questo.
Webber oggi era imprendibile.
Kubica si è giocato il secondo posto in partenza.
Vettel oggi ha preso una bella passata dal suo compagno.
Massa (a mio avviso) doveva essere penalizzato. Il brasiliano tira fuori una gara regolare senza infamia e senza lode.
Hamilton con problemi di affidabilità chiude 5° grazie alla strategia McLaren, che lo fa rientrare un paio di giri prima per metterlo davanti ad Alonso.
Clamorosa la "cappella" che fanno in McLaren... Dimenticano di montare un pezzo alla monoposto di Button :asd , che si ritira surriscaldando il radiatore (?)
Da applausi la gara di Fernado (avvantaggiato dall'incidente della Williams) in rimonta, poi frenata dalla strategia della McLaren, il problema è che aveva già fatto la frittata sabato mattina.
Il sorpasso di Schumacher ovviamente da punire

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