veramente

poi fare una gara senza aver fatto neanche un test sarà esilarante

La Virgin qualche test l'ha fatto, ma perdeva i pezzi


Tratto da gazzetta.it

Schumi: "Un po' arrugginito"
Alonso: "Pronti all'attacco"

Il tedesco della Mercedes terzo dopo la prima sessione di libere in Bahrain: "Non sono ancora al meglio quando si tratta di fare il tempo sul giro singolo". Lo spagnolo della Ferrari: "Giorno normale, saremo in forma alle qualifiche". Massa: "Tutto bene, non abbiamo mai forzato"

SAKHIR (Bahrain), 12 marzo 2010 - Una Mercedes in apparente ottima forma con un Nico Rosberg davanti alla McLaren di Lewis Hamilton e soprattutto a Michael Schumacher. Il sette volte iridato era uno dei più attesi e al termine della prima sessione di libere della stagione in Bahrain ha un po' dovuto masticare amaro perché essere dietro al compagno di squadra non era per lui qualcosa di abituale. Ma per essere la prima volta dopo tanto tempo fuori dai giochi la prima giornata non è stata male. "Sono ancora un po' arrugginito" ha detto a caldo dopo le prove.

naturalezza — "Abbiamo lavorato bene nel pomeriggio dopo aver avuto qualche problema di assetto in mattinata - ha detto l'ex ferrarista - la monoposto è andata molto meglio nella seconda sessione, anche se io sono ancora un po' arrugginito quando si tratta di fare il tempo sul singolo giro. Devo riprendere confidenza con la routine" ha spiegato facendo il punto della situazione. Oltre tre anni di stop, del resto, non si possono proprio ignorare. "Sui long run la monoposto è andata bene - ha detto ancora Michael - quando si entra in ritmo, si guida con estrema naturalezza. Sono soddisfatto per il lavoro fatto, siamo pronti per il weekend". E sulla stessa lunghezza d'onda anche Rosberg, ottimo primo oggi: "Un'ottima prima giornata - ha detto - a parte un po' di problemi d'assetto all'inizio. Però abbiamo buoni dati comparativi sulle gomme e sulle simulazioni di gara. È un ottimo inizio".

temperature — Clima disteso anche in casa Ferrari. Malgrado una seconda sessione in apparente difficoltà i due della rossa non sono affatto preoccupati. "Un venerdì normale - lo ha definito Fernando Alonso - la macchina è ok e penso che ora siamo nella posizione di poter attaccare al 100%. Ci aspettiamo di arrivare in forma alle qualifiche e ottenere una buona posizione in griglia. Abbiamo provato molto soprattutto sulle gomme. È il primo giorno che giriamo con temperature dell'asfalto così alte, c'erano alcuni aspetti che dovevamo valutare per essere sicuri che la monoposto fosse pronta per la gara di domenica. Siamo fiduciosi, dovremo fare alcune modifiche per migliorare un po' l'aderenza, ma non c'è niente che non vada".

FEBBRICITANTE — E anche Felipe Massa, oggi un po' febbricitante, offre qualche spunto in più, sottolineando che oggi il Cavallino non ha cercato tanto la presatzione: "Abbiamo lavorato molto per cercare il giusto bilanciamento della vettura in condizioni da gara e sul confronto fra i due tipi di gomme, girando con diversi quantitativi di benzina ma mai cercando la prestazione - ha detto il brasiliano - sono piuttosto soddisfatto di quello che abbiamo visto oggi anche se è difficile farsi un'opinione precisa sulla nostra competitività rispetto agli altri. Sicuramente avremo degli avversari molto forti e numerosi ma noi ci stiamo preparando nella maniera migliore per la gara di domenica mentre domattina cercheremo di lavorare sulla qualifica".

Rosberg ha dato in entrambe le sessioni mezzo secondo a schumi...
alonso e massa nelle fp2 sono indietro ma erano pieni
L'unica fonte attendibile saranno le qualifiche...

quoto fare schifo quanto raikkonen è un'impresa quasi impossibile

Per me nemmeno le qualifiche
Quest'anno qualifiche e gara potrebbero avere valori diversi per l'usura delle gomme all'inizio quando sono pieni come uovi di benzina

Grande Ferrari nelle qualifiche, assolutamente di un altro livello rispetto all'anno scorso...

Ottimo Vettel, che dimostra una continuità della Red Bull dopo ciò che ha fatto vedere di buono nella scorsa stagione...

Risultati qualifiche:

1 sebastian vettel GER Red Bull Racing 1:54.101
2 felipe massa BRA Ferrari 1:54.242
3 fernando alonso ESP Ferrari 1:54.608
4 lewis hamilton GBR McLaren 1:55.217
5 nico rosberg GER Mercedes 1:55.241
6 mark webber AUS Red Bull Racing 1:55.284
7 michael schumacher GER Mercedes 1:55.524
8 jenson button GBR McLaren 1:55.672
9 robert kubica POL Renault 1:55.885
10 adrian sutil GER Force India F1 1:56.309
11 rubens barrichello BRA Williams 1:55.330
12 vitantonio liuzzi ITA Force India F1 1:55.653
13 nico hulkenberg GER Williams 1:55.857
14 sebastien buemi SWI Toro Rosso 1:56.265
15 vitaly petrov RUS Renault 1:56.619
16 pedro de la rosa ESP BMW Sauber 1:56.237
17 kamui kobayashi JPN BMW Sauber 1:56.270
18 jaime alguersuari ESP Toro Rosso 1:57.071
19 timo glock GER Virgin Racing 1:59.728
20 jarno trulli ITA Lotus 1:59.852
21 heikki kovalainen FIN Lotus 2:00.313
22 lucas di grassi BRA Virgin Racing 2:00.587
23 bruno senna BRA Hispania Racing 2:03.240
24 karun chandhok IND Hispania Racing 2:04.904

Eh già,vincere gara(con pole e giro veloce tra l'altro) e mondiale al primo tentativo,arrivare terzi l'anno dopo e vincere una gara col catorcio dell'anno scorso è proprio da pipponi...Barrichello avrebbe fatto di meglio...tra l'altro nel confronto diretto nella prima qualifica già è in svantaggio e ha preso pure 3 decimi da massa
Vettel sa vincere solo se parte in pole o cmq va in fuga,non lo vedo solido per il mondiale come alonso...Le mercedes gp non vanno,schumi prende paga pure da rosberg,comincio a pensare che era meglio se si dava al rally come kimi....
Cmq ferrari messe bene con massa che da paga a fernando,forse non impeccabile nel giro finale ma si può rifare in gara,sempre che non si mettano a fare a sportellate con massa..

1. Non ho mai citato Barrichello

2. Non per rovinarti il sogno, ma chiunque ragioni un po' capisce che il mondiale a Raikkonen glie l'ha regalato la McLaren quell'anno, in quanto ha favorito il pilota più scarso (Hamilton) e danneggiato quello più forte (Alonso), solo per simpatie e connazionalità... infatti la classifica finale fu 107 106 106 se non ricordo male... Quel mondiale doveva essere di Fernando... ma la McLaren voleva che lo vincesse Hamilton... e così facendo l'ha regalato a Raikkonen

Posa il fiasco
La mclaren non fece alcun rallentamento ad alonso anzi è stato in corsa fino alla fine,semplicemente il team era più affezionato ad hamilton che conoscono da quando era bambino a lui che era appena arrivato(un po'come se dovessimo convivere io,il tuo più grande amico di sempre e te).Il mondiale l'ha perso perchè kimi,dopo aver perso terreno per delle rotture meccaniche all'inizio nella seconda parte di stagione è andato sempre a podio,ha recuperato progressivamente il distacco e fernando andò a sbattere in giappone con hamilton che s'insabbiò nelle ultime 2 gare.Ma devi cmq calcolare che kimi non aveva mai fatto errori quell'anno e aveva perso parecchi punti per problemi meccanici...