CLASSIFICHE IRIDATE

PILOTI
1 Sebastian Vettel 234
2 Mark Webber 149
3 Lewis Hamilton 146
4 Fernando Alonso 145
5 Jenson Button 134
6 Felipe Massa 70
7 Nico Rosberg 48
8 Nick Heidfeld 34
9 Vitaly Petrov 32
10 Michael Schumacher 32
11 Kamui Kobayashi 27
12 Adrian Sutil 18
13 Sebastien Buemi 12
14 Jaime Alguersuari 10
15 Sergio Perez 8
16 Paul Di resta 8
17 Rubens Barrichello 4


COSTRUTTORI
1 Red Bull Racing 383
2 McLaren 280
3 Ferrari 215
4 Mercedes 80
5 Renault 66
6 Sauber 35
7 Force India F1 26
8 Toro Rosso 22
9 Williams 4

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Il colonnello Van Bommel

Tratti da gazzetta.it

GP Belgio, prove libere
E' Webber il più veloce

Il pilota australiano della Red Bull precede Alonso e Button nella seconda sessione. Prove condizionate dalla pioggia, ma la Ferrari c'è: quinto Massa. Solo decimo Vettel, mentre Michael Schumacher festeggia 20 anni di Formula 1 con un casco d'oro e il miglior tempo nella prima sessione

Mark Webber si è fatto un regalo in anticipo di 24 ore - domani festeggerà il 35° compleanno - chiudendo la giornata con il miglior tempo nelle prove libere di Spa per il Gp del Belgio. Ma per quel poco che la pista è stata asciutta ci sono notizie confortanti anche da casa Ferrari: Alonso e Massa, che hanno continuato a girare con configurazioni aerodinamiche differenti per mettere sotto esame i nuovi pezzi e incrociare poi i responsi, hanno ottenuto il secondo e il quinto tempo.

bene alonso — In particolare lo spagnolo si è fermato a un decimo, mentre Massa, che ha potuto sfruttare poco il treno di gomme morbide prima che cominciasse a piovere si è fermato a otto. Ma insomma le premesse sono positive. Schumi ha indossato un casco speciale per festeggiare i propri vent’anni in Formula 1, ha indossato un casco ricoperto con 100 foglioline di oro puro di 5 cm x 5: Valore commerciale: 10 mila euro. E con questo casco al mattino è stato l’autore della migliore prestazione (su pista umida), dovendosi poi consolare con il miglior parziale nel terzo settore, quello che comprende le impegnative curve di Stavelot, Blanchimont e la chicane che immette sul rettifilo d’arrivo. Il tedesco ha chiuso 11°, subito dietro Vettel, unico tra i grandi ad aver usato solo le gomme medie (quando doveva montare quelle morbide si è messo a piovere). Come detto, anche la seconda sessione è stata condizionata dal tempo mutevole: si è cominciato a girare con le gomme intermedie, poi man mano che la pista asciugava i piloti hanno saggiato un treno di pneumatici di mescola media per poi passare a quelle morbide. Sino a quando alle 14.52 non ha appunto ripreso a piovere. E in pratica, tranne qualche sporadico passaggio, le prove sono finite lì, almeno per quanto riguarda le prestazioni e la reale possibilità delle scuderie di valutare i nuovi componenti che sono stati portati qui (le Red Bull ad esempio hanno montato profili estrattori inediti come mostrato in maniera inequivocabile dall’uso della speciale vernice verde che serve per verificare il passaggio del flusso dell’aria). Domani alle 11 le ultime libere, poi dalle 14 le qualifiche.

Incidenti — Bruno Senna ha pagato pegno al debutto da titolare (aveva già girato il venerdì mattina di Budapest) uscendo di pista all’esterno tra la curva Rivage e la successiva. La sua Renault ha sbattuto contro le protezioni e l’ala posteriore ha ceduto. Una manciata di minuti dopo è capitato anche a Paul Di Resta: la sua Force India è apparsa meno danneggiata, ma non è riuscita a ripartire e di conseguenza le prove sono state interrotte per una decina di minuti (dalle 11.14 alle 11.23).



Alonso non si fa illusioni
"Noi ok, ma pure gli altri"

Il ferrarista dopo le prime libere a Spa è soddisfatto: "L'ala anteriore nuova e il fondo sono positivi ma la Red Bull è veloce". Vettel: "Ho risparmiato le gomme". Le McLaren in agguato, Button: "Abbiamo imparato tanto oggi"

Giove Pluvio protagonista della prima giornata di prove libere del GP del Belgio. La pioggia a intermittenza ha condizionato il lavoro di tutte le squadre ma le sensazioni in casa Ferrari sono comunque positive. Fernando Alonso è stato autore del secondo miglior tempo, dietro alla Red Bull di Mark Webber, con Felipe Massa quinto. "Abbiamo utilizzato una nuova ala anteriore e un inedito fondo - ha spiegato Fernando Alonso - le prime impressioni sono state positive. La monoposto è ben bilanciata e non dovremo fare rivoluzioni per le qualifiche. Ma anche i nostri rivali, in particolare le Red Bull, sono messi davvero bene. Sarà dura". Gli fa eco il brasiliano: "In queste condizioni non è facile individuare la strada da seguire e abbiamo fatto diverse strategie. Non ho potuto fare molti giri sull'asciutto ma ho avuto comunque la sensazione di aver fatto un passo avanti".

vettel al risparmio — Il decimo tempo del campione del mondo Sebastian Vettel è dovuto al fatto di non aver girato con gomme tenere. Ma solo (e poco) con le intermedie: "Ho preferito conservarle perché ne ho un solo treno a disposizione ed è prevista pioggia anche domani e domenica. Al momento è difficile giudicare i tempi di oggi ma le mie sensazioni sono buone". Migliori ancora quelle del suo compagno. Webber è stato il più veloce: "Ho fatto solo quattro giri sull'asciutto, due con le gomme morbide e due con le intermedie. Ma abbiamo fatto soprattutto un lavoro di messa a punto".

mclaren pronte — Se le Red Bull restano le favorite, non sono state certo a guardare le McLaren: "Abbiamo girato poco ma imparato tanto oggi" ha detto Jenson Button, 3°. Alle sue spalle il compagno Lewis Hamilton: "Oggi ho fatto soprattutto giri di installazione per fare alcune prove con le ali e per capire che livello di carico aerodinamico scegliere". Un'uscita di pista e un testacoda prima dell'ingresso dei box, oltre al 17° tempo finale, sono il magro bottino del debuttante Bruno Senna con la Renault: "Per gli errori fatti la prima sessione è stata un mezzo disastro, ma nella seconda sono andato decisamente meglio nonostante la pioggia. E già non vedo l'ora di tornare a guidare domani".

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Il colonnello Van Bommel

che palle ste red bull

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nyan cat

Alonso da 8° a 3° in 6 giri

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FERNANDO ALONSO!!!!!

Resisti ora Nando!!

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hamilton...

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Come si fa a non amare i giapponesi?

Comunque sono contento che sia fuori, ma menomale che non si è fatto niente

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strategia sbagliata imho...

a 15 giri dalla fine era meglio montare le morbide, con le medie non vai da nessuna parte... Poi devo capire come mai non l'hanno fatto fermare all'annuncio della SC, come hanno fatto tanti altri piloti, tra cui Vettel...

come al solito il pilota più forte di tutti è stato rovinato da una scuderia di incompetenti... da quando se ne è andato il nanetto francese in ferrari non capiscono più un #@*§...

Nando dovrebbe andare alla RedBull al posto di Webber, che però è stato confermato, sicchè le cose rimarranno così e difficilmente vincerà un altro mondiale...

ho pensato la stessa cosa. mah...come al solito scelte discutibili.

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Domenicali: "purtroppo con le gomme medie non potevamo andare bene, Button invece ha potuto montare le morbide quando è arrivata la Safety Car!"

non ho parole, questo è un cretino... è lui che ha fatto mettere le medie al posto delle morbide, ed è lui che ha deciso di non fermare Nando quando è stata annunciata la SC... e poi piagnucola per cose che ha sbagliato lui pur sapendo di sbagliarle...

Fiero di essere un tifoso di Alonso e non della ferrari...