Le ultime dichiarazioni di Sergio Marchionne mettono l’imprimatur alla chiusura dello stabilimento Fiat di Termini Imerese. Le forze sindacali e i lavoratori stanno facendo il possibile per far rientrare una decisione così disastrosa, ma è un lotta impari: l’astensione dal lavoro non fa arretrare la dirigenza Fiat. Occorrerebbe la mobilitazione di tutte le istituzioni pubbliche e private della zona e, soprattutto delle forze politiche di ogni colore. Non è possibile che le comunità interessate, i loro rappresentanti in Comune, in Provincia, alla Regione, in Parlamento rimangano praticamente inerti di fronte al precipitare delle sorti economiche di tanta gente. Non ho notizia della creazione, ad esempio, di coordinamenti a livello comunale e comprensoriale. Non basta che i sindaci partecipino a un corteo o ad altra manifestazione o che la Regione Sicilia metta a disposizione importanti risorse finanziarie. La pressione nei confronti della Fiat e principalmente del Governo deve essere poderosa e senza tregua. Il Ministro Claudio Scajola, e con lui il Governo, non se la può cavare con una generica promessa di sostegno per la riconversione dello stabilimento, cedendo senza colpo ferire alle decisioni cinicamente utilitaristiche della Fiat. A Trabia un gran numero di famiglie vive del lavoro di un proprio congiunto alla Fiat di Termini: dopo la debacle delle attività agricole non è poca cosa per un’economia ridotta al lumicino, ma non mi sembra che ci sia stata o ci sia in atto una iniziativa che scuota la consueta inspiegabile indifferenza.


Mi sembrava doveroso aprire una discussione in merito...

Roma, 2 febbraio - 'Sigilli' alla Fiat. Stamattina un centinaio di concessionarie della casa automobilistica in oltre 40 città italiane, da Torino a Palermo, sono state trovate 'sigillate' con il nastro bianco e rosso, a ricordare una 'scena del crimine', e circondate di striscioni con la scritta 'Fiat odia l'Italia'. A rivendicare il
blitz, messo a segno nella notte in maniera coordinata su tutto il territorio nazionale, è CasaPound Italia. Un'azione non violenta, un gesto simbolico ma dal sapore fortemente provocatorio: ''Prima fallisce, meglio è. Per tutti'', è lo slogan che si legge sui volantini lasciati davanti a tutti i punti vendita 'colpiti'. E
ancora: ''Salviamo i lavoratori e la produzione italiana, non la dirigenza Fiat, incapaci avventurieri che amano il profitto e non l'Italia''.

Cpi esige lo stop agli incentivi ''per auto prodotte all'estero sfruttando lavoratori stranieri sottopagati'' e chiede ''incentivi solo per auto prodotte in Italia'', mentre, quanto agli stabilimenti di Pomigliano d'Arco e Termini Imerese, propone che siano ''sequestrati, nazionalizzati e affidati a Finmeccanica e Fincantieri''.

''La Fiat vive di aiuti pubblici e, nonostante cio', ha tradito il nostro paese e la nostra gente - spiega CasaPound Italia - Vuole incentivi e soldi dallo Stato, ma poi licenzia e chiude le fabbriche nel nostro Paese per portare la produzione all'estero. Lasciamola fallire e con i soldi che non 'ruberà' piu' avvieremo una nuova e sana industria automobilistica''.

A Torino a essere messe simbolicamente 'sotto sequestro' sono state le fabbriche e i luoghi di riferimento della casa automobilistica in corso Agnelli e via Nizza, mentre a Palermo CasaPound Italia ha 'colpito' le concessionarie della Fiat a via Imperatore Federico, via Tasca Lanza e via Aspromonte e a Napoli i 'sigilli' sono stati posti allo stabilimento di Pomigliano d'Arco.

Tra gli altri punti vendita finiti 'nel mirino' di Cpi quelli di Corso Perrone, Via Piave e Lungo Bisagno d'Istria a Genova, quelli di via Po e M.E. Lepido a Bologna, quelli di via Beniamino Disraeli, via Renato Cartesio e Guido Meucci a Reggio Emilia, 'Silva Automobili' in via IX Strada e Industrial Car in via Venezia a Padova, la concessionaria della zona industriale di Campolungo ad Ascoli Piceno e quella in via Unità d'Italia a Surbo (nell'area commerciale sulla SS Lecce-Brindisi).

Sigilli anche alle concessionarie della casa automobilistica in via dei Romagnoli ad Ostia e in via Arsiero a Fiumicino, al punto vendita di Via della Vittoria a Lamezia Terme e a quello in Via Lucrezia della Valle a Catanzaro.

Le foto dell'azione sono disponibili senza copyright per la stampa su
www.casapounditalia.org

Che dire...la fiat quand è in crisi viene sempre salvata dallo stato per la questione dei posti di lavoro e del relativo indotto,ma quando fa utili se li tiene.E'a tutti gli effetti un'azienda statale per i costi ma privata nei profitti...Sarebbe dovuta fallire da un'eternità,ma se fosse successo mezz'italia si trovava senza lavoro...

E' uno dei maggiori problemi, non capisco perchè lo stato dovrebbe dare solo gli eco-incentivi solo alla FIAT e così penalizzare le altre case automobilistiche..

Per il motivo che ho appena spiegato...se fallisce mezz'italia ha il #@*§ a bagno...

Se la FIAT fallisse non penso che sia un dramma anzi sono sicurissimo che qualcuno l avrebbe rillevata

Wow, la discussione politico-finanziaria tra viking e enri non me la voglio perdere.

non so se offendermi o meno...

Ma no ma va, figurati, scusate se vi ho interrotto, continuate, vi prego.

adesso mi sento osservato