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e sai cosa mi piace di te?.. che pretendi da noi delle spiegazioni tecniche che potrebbero chiarirti le idee..mentre quelle degli esperti non van bene naturalmente..
Bene, perfetto, detto questo mi chiedo allora come puoi non farti due domande.
Fra l'altro stai ignorando il fatto che ho postato parecchio
non-spiegazioni degli esperti.
Alla fine direi che io mi chiedo come fate a considerare così ridicola, a dare così per scontata, una cosa che evidentemente non conoscete?
Io direi che io posso pure sbagliare, ma che perlomeno dovreste concedermi l'onore delle armi, o no?
Vorrei che rispondeste sinceramente, ho postato decine di motivi per cui è lecito porre dubbi sulla versione ufficiale.
O sbaglio? Vorreste forse negare?
Quindi allora come mai considerate tutto così ridicolo? Se non avete smontato nemmeno uno dei punti della mia argomentazione, allora perché siete convinti che voi abbiate ragione, ed io abbia torto?
Come potete dirvi certi di una cosa, quando credo voi stessi siate perfettamente consci che "cospirazionisti" molto più esperti di me, quali Mazzucco o uno degli architetti o ingegneri per la verità sull'11 Settembre, potrebbe affermare l'esatto contrario senza che voi abbiate una minima possibilità di replica?
Come potete allora definirvi certi e ridicolizzare tutto?
Sarebbe gradita risposta.
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...i dirottatori non hanno dovuto nè decollare, nè tantomeno atterrare..hanno preso con la forza i comandi, hanno virato e si sono schiantati con una torre non proprio piccolina e neanche difficile da vedere... non è che abbiano dovuto compiere chissà quali manovre, tenendo presente che si addestrarono per tempo...
Sono andati per mezz'ora fuori rotta. Se tu credi che guidare un aereo sia così semplice, significa che hai visto troppi film.
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chiara prova di un gombloddo... a noi di Forum-calcio non mostrano le foto di 5 dirottatori, è un gombloddo..
Ah quindi loro possono affermare quello che vogliono senza postare nulla? Non ti sembra illogico che con dozzine di telecamere non ci sia nemmeno una foto di 19 dirottatori?
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"motore di serie"??? perchè esiste anche la versione "fast&furious"..?? Un Boeing 767 "originale" quindi senza la Polini in carbonio del Fifty, decolla a 350km/h a 0 slm, sai che gliene frega di volare a 900km/h..."
"vicino a livello del mare " lo stai dicendo tu-..si sono schiantati a circa 750km/h a circa 400mt slm, in fase di discesa... roba normalissima...
E' inutile, secondo te i dirottatori quindi avrebbero rischiato di rovinare tutto facendo una manovra oggettivamente ai limiti dell'impossibile per due minuti? E se avessero perso il controllo? Il cedimento strutturale a quelle altezze è garantito.
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si, a 600 gradi l'acciaio perde quasi tutte le caratteristiche di resistenza...e TU non conosci le dinamiche associate al crollo.. non sai che parte abbia ceduto prima, e non conosci il peso della parte sovrastante, che ha contribuito a far si che tutto cedesse... sono cmq migliaia di tonnellate
Ma che stai dicendo, l'acciaio fonde a 1500°, si indebolisce prima ma non certo fino a quel punto. Infatti nessun altro edificio al mondo è caduto per via di incendi. Il peso della parte sovrastante mi spieghi peché dovrebbero essere superiore a quello sottostante?
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... l'operazione non sarebbe andata a monte, "con tutta probabilità" lo stai dicendo tu, avrebbero cmq ammazzato altri passeggeri americani, sarebbero caduti cmq su una città, sai quanti morti?... sai che casino un boeig 767 a 900km^h orari in picchiata su di un quartiere..??... altre teorie qualunquiste a cui rispondere risulta molto facile..
Credo tu abbia frainteso...
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e tu, puoi dimostrare il contrario?...
Sinceramente si, visto che dicono che le temperature non hanno mai raggiunto i gradi necessari ad indebolire l'acciaio.
Comunque questo dovrebbero dimostrarcelo gli esperti, e non sembra lo facciano senza che ci siano polemiche. L'acciaio fonde a 1500°.
Loro non possono dimostrarlo, io nemmeno, ma logicamente mi sembra di aver ragione io visto che nessun altra torre è caduta così.
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no, estijkazzi.. ma ho ben presente l'emozione che prova nella testa della gente un evento simile...
E quindi questo significa ignorare
centinaia di testimoni
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si, il volume d'aria compresso nei cavedi degli ascensori...
Assolutamente no. Secondo te l'aria compressa basta a far sbuffare il cemento!? Una trentina di piani sotto?? Ma ti rendi conto?
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come cazzho è che ogni qualvolta io muovo un passo lascio traccia di me stesso, e qui quelli che avrebbero preparato la detonazione di due , anzi 3, torri, due di 400mt, sono riusciti a lavorare indisturbati per..quanto?..quanto ci vuole a preparare scientificamente la demolizione controllata di 3 torri senza che nessuno di quelle centinaia di migliaia di persone ficcanaso che giravano per la zona avesse mai notato qualcosa di strano?.....
Bene, questa è in effetti complicata quasi quanto spiegare com'è che due aerei sono andati per mezz'ora fuori rotta senza essere molestati.
Come ho già detto, sono state raccolte varie testimonianze nei mesi precedenti all'attentato che parlano di lavori rumorosi. Una delle due torri i giorni immediatamente precedenti ha avuto un blackout di 26 ore.
E' complicato, certo, ma è ragionevole, dipende pure pensare da quando l'eventuale complotto era organizzato.
Detto tutto questo, ti sembra che tu abbia smontato tutti i miei ragionevoli dubbi? Non ti sembra ancora che sia comprensibile porre dei dubbi rispetto a tutto ciò?
