SANAA - Un nuovo disastro aereo scuote la Francia, un mese dopo l'incidente del volo Air France Parigi-Rio De Janiero, che aveva causato la morte di 228 persone. Un Airbus A310 della compagna Yemenia e' precipitato al largo delle isole Comore con 157 persone a bordo, una sessantina dei quali francesi.

Un solo sopravvissuto: secondo il sito d'informazione giornalistica francese Rue89 si tratterebbe di una ragazzina di 14 anni. La bambina, che non sa nuotare, sarebbe rimasta aggrappata a un rottame dell'aereo per più ore, prima di essere salvata dai soccorritori, ha aggiunto il portavoce. Ora è trasportata verso l'ospedale di Moroni, ma sarebbe in buone condizioni di salute. L'informazione di Rue89 è stata ripresa da Le Monde.fr.

A causare l'incidente potrebbero essere state le cattive condizioni del tempo - forti raffiche di vento, ma non un temporale - ha sostenuto il segretario di Stato francese ai trasporti, Dominique Bussereau, secondo il quale ci sarebbe stato ''un avvicinamento, quindi una ripresa di velocita', poi un nuovo avvicinamento che sarebbe stato mancato''.

L'aereo avrebbe tentato infatti un atterraggio d'emergenza. Il volo era partito ieri dal'aeroporto parigino di Roissy con un A330, poi c'e' stato uno scalo a Marsiglia e quindi a Sanaa, nello Yemen, dove i passeggeri avevano cambiato apparecchio imbarcandosi sull'A310. L'aereo era poi partito verso Gibuti, e Moroni, nelle isole Comore. Bussereau ha spiegato che quell'A310 non volava piu' nel 'cielo francese: era era stato controllato nel 2007 dalla Direzione generale dell' aviazione civile in Francia ed erano stati rilevati un certo numero di difetti. Da allora l'apparecchio non e' piu' riapparso nel nostro Paese''. Secondo il ministero dei trasporti yemenita invece l'Airbus era stato "sottoposto ad una ispezione completa" a maggio.

Ai soccorsi partecipa anche la fregata della Marina militare italiana Maestrale. La nave italiana, che partecipa alla missione dell'Unione europea Atalanta contro la pirateria, è stata dirottata dal comandante della forza Eunavfor nel tratto di mare dove si è inabissato l'aereo. Qui prenderà parte alle operazione di ricerca e soccorso, insieme alle unità navali di altri Paesi già sul posto.

PARIGI, QUI AEREO VIETATO PER IRREGOLARITA'
L' A310 precipitato la scorsa notte al largo delle isole Comore con 153 persone a bordo era stato escluso "dal suolo nazionale" francese per "irregolarità". Lo ha detto il segretario di Stato francese ai trasporti, Dominique Bussereau, intervenendo oggi pomeriggio all'Assemblea nazionale.

TAJANI, PROPORREMO 'LISTA NERA MONDIALE'
BRUXELLES - Il commissario ai Trasporti dell'Unione europea Antonio Tajani, commentando il disastro aereo avvenuto oggi al largo delle Comore, ha dichiarato che proporrà una "lista nera mondiale" delle compagnie che non offrono garanzie di sicurezza. "Penso di proporne una a livello mondiale simile a quella nell'Ue", ha aggiunto Tajani.

Per quanto riguarda i modi e i tempi per riuscire a introdurre una lista nera mondiale, il commissario ai Trasporti, ha spiegato che "non è una decisione dell'Unione europea", ma dell'Icao, l'Organizzazione internazionale dell'aviazione civile. Tajani ha quindi aggiunto che proporrà l'introduzione di una lista nera mondiale tra qualche giorno in occasione di una riunione dell'Icao a Bruxelles.

ansa.it

Premetto che mi dispiace moltissimo per quello che è successo, ma noi non ci rendiamo conto che questi incidenti sono niente rispetto a quello che succede sulle strade...

infatti se guardiamo il numero di morti di incidenti aerei e stradali c'è un abisso tra i 2...

l'unica cosa è che quando precipita un aereo non sono 2 o 3 le persone che muoiono, ma centinaia...

E' risaputo che l'aereo sia il mezzo di trasporto più sicuro al mondo, 2 disastri aerei nel giro di 2-3 settimane sono un evento estremamente raro.

Comunque pare che questo aereo avesse un motore vecchio e che in Francia sapessero che era difettoso, e ne avevano vietato l'utilizzo nel percorso su territorio francese. Infatti il motore difettoso sarebbe entrato in azione solo nell'ultima parte del volo.

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