La solita manica di pagliacci allo sbaraglio, non si smentiscono mai.

E intanto Rabat, in crescita, salta il resto della stagione grazie a sti buffoni.

Piove in Inghilterra e non si può correre, incredibile come la MotoGP riesca a scavare sempre più in basso, hanno preso alla lettera il libro di Stoner "Pushing the limits".

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questa è veramente assurda... si è corso in condizioni ben peggiori... e nel 2018 in Inghilterra (dove giustamente non piove mai) non si corre per 2 gocce perché l'asfalto non drena l'acqua

Tutti a casa per una pioggerellina, e se Rabat ieri non si fracassava non escludo che oggi avremmo assistito a un massacro.

Gara cancellata in Inghilterra per pioggia, così come in Qatar nel 2009.
Del resto chi si immaginava piovesse in Inghilterra? In pratica c'era il 50% di possibilità di rimediare una figura di #@*§ epocale.

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Incredibile. Manco società autostrade fa un asfalto cosi di #@*§...

Comunque una gara in meno alla fine da un ulteriore vantaggio a marquez, come se ne avesse bisogno

Da quando Yamaha ha chiesto scusa a Rossi Vinales è finalmente tornato ad essere un pilota e nelle prove a sinora martellato come un fabbro e ad arare il compagno.
La pioggia gli ha levato a Silverstone una probabilissima vittoria.

Forse le scuse dei giapponesi tradotte significavano precipuamente: "scusa, ma hai rotto il #@*§, ora diamo la moto pure a Vinales".

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Non capisco perchè sabotare vinales...

Comunque pessima figura di rossi in conferenza. Prima dice che non c'è bisogno di pace con marquez e poi rifiuta la stretta di mano

Evidentemente gli tira il #@*§ arrivare dietro tutte le domeniche cit.

Penso solo tu non lo capisca.
L'unica cosa che non si capisce è perché rinnovare Rossi.
Yamaha fece una scelta, vincere con Lorenzo o vendere con Rossi, scelse la seconda. E puoi vendere un Rossi competitivo solo se il compagno Non va manco a spinta e viene quindi battuto da un morto che cammina.

Ricordiamoci cosa combinava Vinales APPENA SALITO sulla M1.
Rossi arato, poi Maverick è sparito.
Magari ora ritorna, e Yamaha s'è stancata di regalare mondiali ad honda e farsi prendere per il #@*§.

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Cioè ma l'avete visto?

Grazie Ducati, dopo aver trattato a pesci in faccia Stoner per strapagare il divino tipo 5 volte lo stipendio che davano all'australiano, sembrava difficile fare di peggio.

Ma ce l'hanno fatta. Oggi forse il binomio Ducati-Lorenzo è più competitivo di Marquez-Honda.
Ma meglio gettare un investimento di 25 milioni al cesso.

Per BEN DUE VOLTE hanno mandato il pilota più forte in circolazione (o stavolta mal che vada il secondo, il primo casomai è già in quel box) ai diretti concorrenti. Complimentoni.

In confronto alla dirigenza Ducati al box Ferrari sono dei nobel.

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Si ride infatti Si godano Dovipower e l'altro segone