Prescindere dal valore della vettura non si può, però si deve provarci un minimo. Quali sono secondo voi i tre piloti più meritevoli delle varie stagioni di f1?

Inizio io.

2015
Lewis Hamilton: macchina superiore, domina dall'inizio, sin troppo facile premiarlo.
Sebastian Vettel: Porta a casa alcuni capolavori, in generale si ritrova alla grande dopo un 2014 moscio
Nico Rosberg: Per il gran rush finale, prima subisce troppo la superiorità del compagno.

2014
Lewis Hamilton: anche qui la macchina è la migliore, ma all'inizio gli dà tanti problemi tecnici. Straordinaria la rimonta finale, con almeno due duelli storici vinti in pista.
Nico Rosberg: riesce nell'impresa di mettere in grandissima difficoltà il blasonato compagno, specie in qualifica, dove sembrava imbattibile. Annata strepitosa, che lo consacra fra i grandi.
Daniel Ricciardo: Corre come gli altri due, demolendo Vettel sul piano velocistico e della grinta. Annata super, il primo posto non sarebbe immeritato.

2013
Sebastian Vettel: tutto troppo facile? Forse, ma uno che vince 300 gare di fila controllando alla fine merita il primo posto.
Fernando Alonso: va oltre i limiti della Ferrari, portando a casa podi e successi assurdi. Massa rimane a distanza siderale
Lewis Hamilton: con una Mercedes ancora minore, corre spesso benissimo e vince contro ogni pronostico in Ungheria.

2012
Fernando Alonso: perde un mondiale all'ultimo istante, ma corre da fenomeno con una vettura inferiore alla Red Bull. Stagione spaventosa
Sebastian Vettel: sfrutta al meglio le potenzialità del mezzo, freddissimo ed eccezionale nel caos brasiliano.
Lewis Hamilton e Kimi Raikkonen: per il primo stagione sfigata, con tre rotture quando vola in testa e un'altra quando è terzo (si sarebbe giocato il titolo fino all'ultimo). Kimi torna e disputa gare straordinarie, vincendo pure (ma la migliore forse la corre in Ungheria).

2011
Jenson Button: Stagione monstre in cui supera Hamilton ai punti, commettendo molti meno errori, e si gioca per un po' il titolo con Vettel.
Sebastian Vettel: mondiale meritato, mezzo fuori categoria, nessun avversario domestico.
Fernando Alonso: Altra stagione da incorniciare con una Ferrari minore. Massa sempre a distanze siderali in gara e nei punti.

2010
Fernando Alonso: la seconda parte di stagione è superlativa, perde il titolo con una vettura ampiamente inferiore alla Red Bull, e a volte anche alla McLaren, ma corre da fenomeno.
Lewis Hamilton: Pilota-spettacolo per eccellenza, disputa gare da urlo (Cina, Spa, Canada), ma commette due grossi errori fra Monza e Singapore, perdendo un mondiale che poteva essere suo.
Sebastian Vettel e Mark Webber: Bravi entrambi, il primo velocissimo e ancora un po' pollo (fortunato nel finale), Webber autore di gare clamorose dove massacra di guida il compagno di squadra (vedi Monaco e Ungheria dove gli rifila un secondo al giro).

2009:
Jenson Button: annata un po' anomala, Jenson mette tanti punti nel carniere e poi gestisce.
Sebastian Vettel: annata in crescendo, corre da campione nella seconda metà.
Kimi Raikkonen e Lewis Hamilton: entrambi eccezionali quando le macchine lo consentono, con vittorie splendide (su tutte Kimi a Spa).

2008:
Fernando Alonso: ottiene risultati incredibili con una Renault minore, per me merita il primo posto.
Lewis Hamilton: commette vari errori, ma vince gare assurde, specie sul bagnato, e un mondiale con una vettura che non vale la Ferrari.
Felipe Massa: questa volta mette in riga Kimi e corre da campione, ma non sfrutta la superiorità del mezzo fino in fondo.

Poi proseguo!

2007
Lewis Hamilton: Perde il mondiale in modo ingenuo, ma parliamo di un debuttante che a 2 gare dalla fine ha 17 punti su Raikkonen e 13 sul compagno Alonso (con i punteggi del tempo, sarebbe titolo certo), piloti che mette spesso dietro sul piano velocistico.
Kimi Raikkonen: partenza normale, si esalta nel finale con gare condotte alla perfezione, il titolo è legittimo.
Fernando Alonso: agguanta Lewis ai punti grazie alle due sciagure finali, e corre spesso benissimo, ma in generale soffre la velocità del compagno.


2006
Michael Schumacher e Fernando Alonso: entrambi eccezionali, meritano il primo posto alla pari.
Jenson Button: una vittoria e ottimi risultati in serie con una Honda appena discreta, grande stagione.
Felipe Massa: nel finale corre quasi come il compagno, annata da incorniciare.


2005
Fernando Alonso e Kimi Raikkonen: Anche qui, entrambi straordinari, decidono molto i guasti.
Michael Schumacher: dopo anni di dominio la Ferrari è poco competitiva, lui finisce comunque terzo e fa il possibile.
Juan Pablo Montoya: bravissimo a momenti, commette più errori del compagno, comunque vince qualche gara.


2004
Michael Schumacher: la Ferrari del 2004 farebbe sembrare questa Mercedes una macchina normale. Lui vince in carrozza gare in serie, senza fatica, ma merita il primo posto.
Jenson Button: terzo dopo tantissime gare impeccabili, nulla può contro una Ferrari di marziani.
Fernando Alonso e Rubens Barrichello: Fernando ottiene grandi risultati con una Renault da terza fila, Rubens per una volta non è lontano da Michael in classifica finale, e vince un paio di gare.


2003
Kimi Raikkonen: il più bravo forse è lui. Continuo, impeccabile, colleziona podi e secondi posti, sfiora il titolo senza disporre di un mezzo eccezionale.
Michael Schumacher: trionfa con merito, vince più di tutti, anche se fatica a contenere Kimi.
Juan Pablo Montoya: uno spettacolo per larghi tratti, si gioca il mondiale fino all'ultimo, vince un paio di gare da dominatore.

2002
Michael Schumacher: stagione segnata da un dominio tecnico incontrovertibile, vince a luglio, lascia Barrichello a distanze siderali.
Juan Pablo Montoya: di gran lunga il più spettacolare e combattivo, l'unico che tiene testa un minimo alle Ferrari, strepitoso in qualifica senza avere il mezzo migliore.
Ralph Schumacher: ottima stagione, vince una gara, tiene testa a lungo al compagno colombiano.


2001
Michael Schumacher: la Ferrari domina, lui pure, vincendo in serie senza problemi. Mondiale un po' noioso, tanta è la sua superiorità.
David Coulthard: Hakkinen scompare e lui è l'unico che dà un po' di fastidio al tedesco, vincendo qualche gara.
Ralph Schumacher: vince tre gare, ottiene ottimi risultati con una Williams "minore", stagione eccellente.

2000
Michael Schumacher: riporta il titolo alla Ferrari con una stagione da incorniciare, straordinario il recupero finale.
Mika Hakkinen: corre da fuoriclasse, resta nella storia il sorpasso di SPA, ma stavolta nulla può contro il crucco.
David Coulthard: non rende molto meno del compagno, ai punti, e ottiene risultati notevoli.


1999
Eddie Irvine: la Ferrari non vale ancora la McLaren, ma lui sfiora il titolo contro tutto e tutti. Idolo.
Mika Hakkinen: vince con merito, superando la crisi "centrale", ma soffre oltremodo un avversario sulla carta "minore", e che corre con un mezzo leggermente inferiore.
Heinz-Harald Frentzen: fa miracoli e vince gare con la Jordan, stagione da incorniciare, meriterebbe forse il primo posto.


1998
Michael Schumacher: solo lui poteva portare la Ferrari a un passo dal titolo, questo consente di perdonare l'errore di Suzuka.
Mika Hakkinen: straordinario sul piano velocistico, combattivo, sfrutta la superiorità della McLaren.
Damon Hill: con una carretta vince una gara e ottiene risultati notevoli, smentendo ancora una volta le voci sul pilota scarso e fortunato.


1997
Michael Schumacher: come sopra, gare da leggenda (Monaco!), perde il titolo per una caxxata, ma è il pilota più bravo per distacco.
Jacques Villeneuve: onora il nome del padre correndo da campione, dispone comunque della vettura migliore.
Heinz-Harald Frentzen: stagione positiva, da signor pilota.


1996
Michael Schumacher: la stagione dei miracoli irripetibili, tipo la vittoria di Barcellona con una Ferrari normalissima. Fenomeno assoluto.
Damon Hill: senza il tedesco, corre da campione, controlla per quasi tutta la stagione, vince con margine. Pilota vero.
Jacques Villeneuve: si dimostra un grande talento, vince varie gare, cede il passo a Hill nel finale.


1995
Michael Schumacher: ancora una volta marziano, stavolta la Benetton è fortissima, lui domina incontrastato con vittorie da leggenda (SPA!).
Damon Hill: l'unico capace di tenere vagamente testa, ma esce ampiamente sconfitto dal confronto, nonostante alcune belle vittorie.
Jean Alesi: la Ferrari è una catapecchia, lui vince in Canada e corre come un leone, rompe troppo spesso però.

Bel giochino.

Dico i miei per quello che ricordo e da quando seguo:

1997:

1) Schumacher
2) Villeneuve
3) Frentzen

1998:

1) Schumacher
2) Hakkinen
3) Hill

1999:
1) Frentzen
2) Irvine
3) Hakkinen

2000:
1) Schumacher
2) Hakkinen
3) Coulthard

2001:
1) Schumacher
2) Coulthard
3) Montoya

2002:
1) Schumacher
2) Barrichello
3) Ralf Schumacher

2003:
1) Raikkonen
2) Schumacher
3) Montoya

2004:
1) Schumacher
2) Barrichello
3) Trulli-Button

2005:
1) Alonso
2) Raikkonen
3) Fisichella

2006:
1) Schumacher-Alonso
2) Massa
3) Montoya

2007:
1) Raikkonen
2) Hamilton-Alonso
3) Massa

2008:
1) Hamilton
2) Alonso
3) Massa

2009:
1) Button
2) Vettel
3) Hamilton-Raikkonen

2010:
1) Webber
2) Alonso
3) Vettel

2011:
1) Vettel
2) Button
3) Alonso

2012:
1) Alonso
2) Vettel
3) Hamilton-Raikkonen

2013:
1) Vettel
2) Alonso
3) Hamilton

2014:
1) Hamilton
2) Rosberg
3) Ricciardo

2015:
1) Hamilton
2) Vettel
3) Rosberg

voi siete pazzi...

BEh un po' sì

Accursio mo' ti leggo con attenzione

Accursio sono d'accordo su moltissime scelte come si può notare, alcune però non le condivido: 2010 per me Webber no, nel senso che se hai la macchina migliore e non vinci, per me non puoi essere il primo. Alonso e Hamilton a mio avviso davanti.

2007: vanno bene gli errori finali, ma un debuttante che di fatto butta alle ortiche un mondiale già vinto contro Alonso e Raikkonen al meglio per me è il migliore per forza di cose.

2011: ci sta anche Vettel primo ovviamente, lì credo vicini i migliori.

Premetto che ho fatto una lista a naso andando a memoria, alcuni anni avevo ricordi diversi da come sono andate effettivamente le cose (un esempio Montoya che ho messo tra i migliori nel 2001 e non nel 2002 quando era effettivamente il contrario, come nel 2006 quando ero convinto avesse vinto due gare, invece fece una stagione disastrosa, lì al suo posto è corretto inserire Button), credo che le valutazioni a mio avviso dei piloti negli ultimi anni siano tutto sommato, sempre a mio avviso, giuste.

Ho premiato Webber perché, pur essendo stato complessivamente mediocre, in quella stagione disputò gare eccellenti, battendosi alla pari con due piloti più forti di lui, sbagliando meno di tutti e due e pagando in maniera esagerata alla fine.

Per quanto riguarda la macchina, credo sia stata la migliore, ma la Ferrari era vicinissima. Purtroppo per la Rossa è mancato in parte il pilota, perchè Alonso nella prima parte di stagione è stato probabilmente la versione peggiore vista in Ferrari (escludendo il 2014) commettendo parecchi errori
(mi vengono in mente Cina e Monaco), che alla luce dei fatti sono costati il titolo, nonostante la grande parte finale fatta dall'asturiano.

Nel 2007 sono tutti e tre vicinissimi, a mio avviso, ho scelto Raikkonen perchè è stato lui a vincere il titolo e l'ha fatto contro due grandissimi avversari, con una macchina soprattutto nella prima metà della stagione inferiore al duo argentato.

Bene bene... parto dal 1996, primo anno in cui ho seguito la Formula 1:

1. Schumacher, straordinario a vincere tre gare con un catorcio
2. Hill, leader della stagione con la vettura più potente
3. Villeneuve, giovane rampante

1997

1. Schumacher, sfiora il titolo con una vettura inferiore alla Williams
2. Villeneuve, vince il mondiale con l'auto più forte
3. Coulthard, due vittorie con una McLaren non fenomenale

1998

1. Schumacher, sfiora il titolo con una vettura inferiore alla McLaren
2. Hakkinen, meritato campione del mondo con una monoposto dalla superiorità tecnica evidente
3. Hill, vincitore di un GP con una Jordan discreta e nulla più

1999

1. Frentzen, fino a due gare dal termine è in piena lotta per il mondiale con una Jordan inferiore rispetto alla concorrenza diretta
2. Irvine, ad un passo dal miracolo con una buona Ferrari
3. Hakkinen, campione del mondo con una McLaren più forte

2000

1. Schumacher
2. Hakkinen
3. Coulthard, esattamente come l'ordine della classifica mondiale

2001

1. Schumacher, vincitore con 239573420636 gare di anticipo
2. Coulthard, l'unico che all'inizio ha dato un minimo di fastidio a Michael
3. Ralf Schumacher, ottimo con una buona Williams

2002

1. Schumacher, straipersuperdominatore
2. Montoya, vero combattente contro una Ferrari dalla superiorità imbarazzante
3. Coulthard, vincitore a Montecarlo con una McLaren in disarmo

2003

1. Raikkonen, il vero vincitore morale
2. Montoya, altro pilota che ha dato grande filo da torcere alla Rossa
3. Schumacher, campione del mondo con grande fatica

2004

1. Schumacher, alla guida di una Ferrari indimenticabile
2. Button, molto combattivo con una Bar in ascesa
3. Barrichello, più vicino a Michael a fine stagione

2005

1. Raikkonen, per me lo meritava anche più di Alonso
2. Alonso, straordinario ma più fortunato
3. Montoya, tre vittorie e una buona stagione nonostante un infortunio

2006

1. Schumacher, stagione ai limiti del commovente
2. Alonso, campione del mondo ma leggermente meno convincente del Rosso
3. Massa, una delle sue stagioni migliori

2007

1. Raikkonen, approfitta delle due McLaren (più potenti) che si fanno la guerra
2. Hamilton, stagione straordinaria da debuttante, ma con una McLaren più potente della Rossa
3. Alonso, anche lui ad un punto dal titolo, ma meno convincente del compagno

2008

1. Hamilton, mondiale meritato con una McLaren non più forte della Ferrari
2. Alonso, due successi e ottimi risultati con una Renault mediocre
3. Massa, meglio di Kimi ma mondiale sciupato prima della beffa di Interlagos

2009

1. Vettel, il suo primo anno da fenomeno
2. Button, approfitta di una superiorità tecnica imbarazzante nella prima fase della stagione
3. Hamilton, finale in netto crescendo

2010

1. Alonso, sfiora il titolo con una vettura inferiore a Red Bull e McLaren e lo perde a causa di una strategia sbagliata
2. Vettel, resta in gara fino all'ultimo e approfitta della confusione generale centrando il titolo
3. Hamilton, stagione spettacolare
3. Webber, in lizza fino all'ultimo grazie a prestazioni di alto livello

2011

1. Vettel, stradominante
2. Button, stagione di elevata caratura, con tre vittorie e il merito di aver nettamente battuto Hamilton
3. Alonso, resiste finché può ma la sua Ferrari è mediocre

2012

1. Alonso, con una Ferrari inferiore alla Red Bull sfiora il titolo
2. Raikkonen, ritorna in grande stile e vive una stagione di grande costanza e sostanza
3. Vettel, campione del mondo con un mezzo superiore

2013

1. Vettel, mondiale clamorosamente dominato senza se e senza ma
2. Alonso, ci prova all'inizio ma nulla può contro una super-Red Bull
3. Rosberg, prime due vittorie con una Mercedes ancora così così

2014

1. Hamilton, domina con una Mercedes superiore
2. Rosberg, ad inizio stagione sembra dominare ma deve cedere al britannico
3. Ricciardo, tre vittorie e Vettel nettamente battuto

2015

1. Hamilton, dominatore dall'inizio alla fine
2. Vettel, tre vittorie con una Ferrari in ascesa ma ancora inferiore
3. Rosberg, nel finale si sveglia, ma non serve a nulla

2016

1. Max Verstappen, comunque andrà a finire. Giovane arrembante, l'unico che rende le gare spettacolari anche quando non lo sono.

La lista di Raffo è quella di uno che ha seguito la Formula 1, ma che è andato a ricontrollare su Wikipedia