Tratto da sportmediaset.it

Stoner alla Honda, Ducati su Rossi
Al Mugello la risposta di Valentino

La mossa è precoce, clamorosa. Casey Stoner ha già firmato un contratto che lo lega alla Honda a partire dal prossimo anno. Il suo matrimonio con Ducati finisce al termine del Mondiale 2010. Abbiamo dato conto in questi mesi delle intenzioni della casa giapponese e in particolare di Livio Suppo, passato proprio dalla Ducati alla Honda nel ruolo di responsabile marketing, dopo aver vissuto a stretto contatto con Stoner l'avventura in rosso.

Proprio Suppo ha portato avanti la pratica, siglata da Stoner tra il Qatar e Jerez. L'australiano non ha mai digerito la decisione di contattare Lorenzo la scorsa estate nei giorni della sua malattia con fuga in Australia e la Honda cercava da tempo una alternativa di livello al rapporto ormai logoro con Dani Pedrosa. Il quale non a caso proprio ora manifesta qualche allergia palese nei confronti della casa giapponese.

La fine del rapporto con Stoner, intuita da tempo a Borgo Panigale, ha innescato una contromossa forte. La Ducati ha infatti consegnato da qualche settimana una proposta a Valentino Rossi. La casa italiana offre a Valentino un contratto di due anni, una serie di garanzie non solo tecniche ma anche filosofiche, elementi sempre delicati nei rapporti con Rossi, un pilota e soprattutto una persona che vuole mantenere i propri metodi e le proprie abitudini sul luogo di lavoro. Rossi dovrebbe dare una risposta ai primi di giugno, in occasione della corsa al Mugello. Entro questa data dovranno essere discussi i dettagli di una progetto che per la Ducati ha priorità assoluta. Un progetto molto concreto e, forse, per la prima volta, convincente. Intanto Rossi verificherà, si presume, il fronte Yamaha, anche considerando che il suo principale interlocutore in questi anni, Masao Furusawa, andrà in pensione a fine anno. Il mercato della MotoGP, insomma, potrebbe chiudersi in poche settimane. Stoner guiderà una Honda. Se Rossi dovesse dire sì a Ducati, Lorenzo resterebbe alla Yamaha. Rimarrebbe da collocare il solo Pedrosa che rischia di risultare il più penalizzato da questo autentico terremoto.

Pedrosa potrebbe fare il secondo pilota yamaha oppure andare con gresini.Alla hrc vedo bene al fianco di stoner macio melandri che ha esperienza e dovizioso finora ha fallito.Rossi in ducati con hayden col quale è sempre stato in ottimi rapporti e non avrà problemi a fargli da scudiero.Cmq davvero non me l'aspettavo,ero sicuro che stoner rimanesse sulla ducati e che ce lo avrebbero dovuto togliere di forza
Riassumendo il 2011 IMO:
Hrc:STONER,Melandri
Yamaha:LORENZO,Pedrosa
Ducati:Rossi,HAYDEN
Gresini:Dovizioso,pedrosa?
Pensa che ero certo che c'andasse lorenzo sulla hrc...

melandri in hrc? ma come si fa ipotizzare cose del genere?!
Ci rimarra' Dovizioso in hrc, anche perche' con Stoner serve ncora di piu' un valido collaudatore per lo sviluppo. Che abbia fallito poi, altra inesattezza.

Stoner in hrc se ne parla dall' anno scorso: mossa molto prevedibile.

Certo che Rossi su Ducati sarebbe veramente bello.

Byez

già, pilota italiano su moto italiana è un bel biglietto da visita

rossi in ducati, biaggi in aprilia

Attenzione non è detto che Rossi vada in Ducati (anche se lo spero fortemente). Per me ci va uno dei due della Yamaha... stiamo a vedere chi.
In hrc il prossimo anno ci dovrebbe essere Stoner (ancora niente di ufficiale)... il secondo pilota sarà un rebus... Pedrosa no di sicuro, Dovi dipende da quest'anno e ricordiamoci che Simoncelli (nonostante sia da Gresini ha firmato un biennale con l'HRC.
In Yamaha non è certo scontata neanche la firma di pedrosa se Rossi va via.... dovranno valutare Spies

Tratto da sportmediaset.it

Rossi-Ducati: ecco i punti chiave
Preziosi la figura decisiva per il sì di Vale

Dando per fatto l'accordo tra Stoner e la Honda con Pedrosa ancora in lieve vantaggio su Dovizioso per il ruolo di secondo, è invece tutto un altro paio di maniche che Valentino Rossi possa accettare la proposta della Ducati. E' ben circostanziata, prevede un ingaggio biennale, sarebbe pure conseguenza di una visita notturna al reparto corse Ducati con Filippo Preziosi a fare da Cicerone.

Ecco, Preziosi, ingegnere progettista della Desmosedici, è il punto e l'uomo chiave. Le convinzioni di Rossi per il no o per il sì non possono che passare per lui e per la sua passione pura per le moto. Lui che da tifoso nel motomondiale ha due riferimenti: Stoner, e senza farne mistero, Rossi. "Ci sentiamo spesso - dice Preziosi - da anni, per parlare di moto". A Rossi, che di soldi ne ha già guadagnati molti, non può che interessare solo la prospettiva di lavorare in un ambiente con garanzie umane, con invadenza degli aspetti corporativi e ingegneristici e delle pretese degli sponsor limitata all'essenziale, a vantaggio degli aspetti "veri" di una coabitazione come questa che solo Filippo Preziosi e in seconda battuta Vittoriano Guareschi nel box possono garantirgli.

La partita è delicata e si gioca solo su queste cose. La storia tra Rossi e la Ducati contempla già un no nel 2003 (se non due, aggiungnendo quello del 2005) perchè la sensazione di infilarsi in un sistema che somigliasse alla Honda da cui era fuggito era ancora presente. E' passato del tempo, si è fortificata la concorrenza, è cresciuto Rossi, la gestione del rapporto coi piloti in Ducati si è spostata su Preziosi e Guareschi rendendo a questo punto l'operazione più ipotizzabile di prima. Un passo falso come quello che Ducati fece l'anno scorso con proposta multimilionaria a Lorenzo mentre Stoner soffriva non è più pensabile se l'interlocutore è Rossi. Stabilito questo e per bene possono anche andare avanti a trattare. Mentre Rossi si riserva di capire cosa accadrà in Yamaha con Furusawa in pensione, e quanto vale l'investimento giapponese su Lorenzo che di Ducati rimane comunque la seconda inevitabile opzione.

Quindi secondo te Rossi dove va????
Non lo hai detto....

L'ultima stagione è andato male e finora solo 1 vittoria.Ha cmq un rendimento inferiore a quello di pedrosa.Melandri bene o male è un vicecampione del mondo,ha vinto svariati gp e ha una grande esperienza pur essendo abbastanza giovane.Sarebbe ben più che una seconda guida...