Tratto da gazzetta.it

Toyota, addio alla Formula 1
"La crisi globale ce lo impone"

La scuderia giapponese abbandona il circus mondiale. Lo ha annunciato il numero uno della casa, Akio Toyoda: "La crisi che attraversa il settore dell'auto impone severe iniziative. Le risorse a disposizione sono insufficienti per assicurare un team competitivo"

TOKYO (Giappone), 4 novembre 2009 - Dopo Honda lo scorso dicembre e Bmw, la Formula 1 perde un altro pezzo. La Toyota, particolarmente colpita dalla crisi finanziaria globale, abbandonerà il circus mondiale. Lo ha annunciato Akio Toyoda, il numero uno della scuderia giapponese.

"risorse insufficienti" — La notizia conferma le indiscrezioni di questi giorni che avevano anticipato l'abbandono della casa giapponese. Oggi la stampa giapponese aveva confermato questa tesi. Infine l'annuncio ufficiale. "Le risorse a disposizione sono insufficienti per assicurare un team competitivo - ha detto Toyoda - La crisi che attraversa il settore dell'auto impone che siano prese delle severe iniziative. Faremo del nostro meglio per trovare una soluzione per tutti i lavoratori". Affermazione supportata dalle drammatiche cifre: i dati di vendita della Toyota, in Europa, sono calati del 10,1% nei primi sei mesi del 2009. Entrata nel circuito nel 2002, la multinazionale che ha la sede principale nell'omonima città ha conquistato tredici podi e ha chiuso la stagione 2009 al 5° posto nella classifica costruttori. L'abbandono della Toyota - che lascia senza guida i piloti Trulli e Glock - segue di pochi giorni l'annuncio dell'addio di Bridgestone, fornitore unico delle gomme, a fine 2010. Per il 2011 sono già stati registrati i "no" di Pirelli e Michelin e si fanno i nomi dei coreani Kumho o Hankook.

torna la lotus — Per una scuderia che abbandona, ce ne sono quattro pronte a entrare: a partire dalla Lotus, rimessa in piedi da Tony Fernandez, patron di Air Asia. Le altre new entry saranno la Campos Meta (creata da Adrian Campos, già manager di Alonso), la Manor (squadra di Lewis Hamilton nelle formule minori) e l'americana USF1.

fota triste — L'Associazione dei team di F.1 (Fota) nel pomeriggio ha diffuso un comunicato in cui ha espresso "tristezza" per "l'inaspettata decisione della Toyota" di lasciare con effetto immediato il circus. La Fota ricorda che la scuderia giapponese "ha dato un contributo significativo al successo della F.1 nelle ultime otto stagioni, avendo ottenuto diversi podi ed essendo andata a punti al contempo". "Noi - continua la nota - speriamo che la Toyota possa tornare in un futuro non troppo remoto, ma allo stesso tempo deve essere fatto ogni sforzo da parte della dirigenza per far sì che la stagione 2010 possa essere ricca di successi". E infine: "Tutti i team Fota mandano un sincero in bocca al lupo alla Toyota - staff, piloti e sponsor - e la ringraziano per il contributo positivo regalato alla Formula 1 negli ultimi anni".

esce la renault? — Intanto anche la Renault starebbe valutando l'ipotesi di lasciare la F.1. Secondo quanto riporta il sito della BBC, è stato convocata oggi a Parigi una riunione straordinaria per discutere del futuro della scuderia nel circus. Tre le alternative: continuare, rimanere solo come fornitore di motori o uscire di scena del tutto. L'annuncio della Renault non è atteso per oggi visto che domani il presidente Carlo Ghosn sarà presente a un evento per la promozione degli sforzi fatti dalla casa automobilistica per introdurre veicoli a zero emissioni. Alla riunione straordinaria di oggi saranno presenti anche i due boss del team di F.1, Bob Bell e Jean-Francois Caubet, ma nessuno dei due potrà prendere parte attivamente alla discussione sul futuro del team.

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Il colonnello Van Bommel

Tanti soldi spesi per ottenere risultati sportivi insignificanti. Bisogna riflettere cmq sul fatto che troppe case stanno lasciando, lasciasse la Renault pure oltre alla netta diminuizione di monoposto in griglia ci troveremmo in griglia motori Mercedes, Ferrari e Cosworth, niente più.

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Damigella N.2 nel film : "La Banda delle Damigelle".

Se la Renault lascia dovrebbe comunque rimanere come "motorista"

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Il colonnello Van Bommel