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Kimi: "Ho ancora fame"


Basta che non abbia sete..... :asd :asd


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Toyota, si alza il sipario
Obiettivo vincere un GP

La scuderia nipponica ha svelato via internet la nuova TF109, affidata ancora a Jarno Trulli e Timo Glock. Il patron Yamashina: "Ci batteremo per conquistare la nostra prima vittoria in Formula 1". Il pilota abruzzese: "Voglio essere io a conquistarla"

MILANO, 15 gennaio 2009 - Vincere il primo GP della sua storia. E' l'obiettivo della Toyota versione 2009, la TF109, presentata via internet, come la Ferrari lunedì. La monoposto nipponica, che anche quest'anno si affida a Jarno Trulli e al tedesco Timo Glock, si differenzia da quella che ha chiuso al quinto posto nella classifica costruttori 2008 per un alettone anteriore più largo e uno posteriore più stretto.
PATRON - "Ci batteremo per ottenere la nostra prima vittoria in Formula 1" ha dichiarato il patron Tadashi Yamashina, convinto della bontà dei suoi due piloti. "Disponiamo di due delle migliori guide del lotto - ha aggiunto - che lo scorso anno hanno dimostrato di poter competere con i migliori avendo una macchina competitiva". Per la Toyota, che avrà un budget ridotto rispetto al passato, si tratta dell'ottava stagione in Formula 1. Il debutto della TF109 è previsto per lunedì 19 sul circuito portoghese dell'Algarve.
TRULLI - "Vincere entro le prime sei gare potrebbe essere determinante per il futuro - aveva dichiarato oggi Jarno Trulli alla Gazzetta dello Sport -. Io mi sento come un ragazzino al primo giorno di scuola. La volontà di andare forte c'è e tutto quello che bisogna guardare in un pilota è la velocità: ho tanta passione e voglio essere io a regalare alla Toyota il primo successo". Dopo aver visto la TF109 l'abruzzese è tornato a parlare: "Mi aspetto che la macchina sia ancora competitiva, ma oltre non posso dire. Spero solo che si possa costruire qualcosa ripartendo dai progressi messi in mostra l'anno passato".


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McLaren, ecco la MP4-24
Hamilton: "È bellissima"

Presentata la nuova monoposto con cui Lewis Hamilton difenderà il titolo del 2008. Dennis: "Vogliamo entrambi i titoli". Hamilton: "Bello vedere il risultato del lavoro del team"

WOKING (Inghilterra), 16 gennaio 2009 - Presentata oggi la nuova McLaren MP4-24 per il Mondiale 2009 di F.1 (guarda le foto). E Ron Dennis ha chiarito subito gli obiettivi stagionali: "Vogliamo entrambi i titoli mondiali". Nel 2008 il titolo di Lewis Hamilton che ha subito esaltato la nuova macchina: "È la prima volta che vedo la nuova monoposto, è bellissima - dice il pilota inglese - è splendido vedere il risultato finale del lavoro di tutta la squadra".
SCIENZIATI - La nuova McLaren, caratterizzata da un'ampia ala anteriore e da un alettone posteriore ridotto, debutterà domani in un test privato in Portogallo. Al volante, per i primi giri, il collaudatore spagnolo Pedro de la Rosa. "Tutti i team hanno dovuto fare i conti con le novità regolamentari, le più radicali degli ultimi 15 anni - dice Dennis - i cambiamenti hanno costretto tutti a lavorare molto. Nella nostra rganizzazione abbiamo dovuto affidarci non a semplici ingegneri, ma a scienziati con qualifiche altissime. La MP4-24 è una monoposto concepita nel modo giusto, se si commettono errori nella progettazione poi diventa impossibile produrre qualsiasi tipo di sviluppo". Una è già pronta in Portogallo per i primi test: "Siamo in condizione di lavorare in modo ottimale per arrivare preparati al primo GP".
FANTASTICA - La rivoluzione regolamentare è stato un test probante anche per la Mercedes. "Credo che sia stato uno degli inverni più impegnativi - dice Norbert Haug, numero 1 della Mercedes - c'è il blocco dello sviluppo dei motori, ma il regime è cambiato ed è passato a 18.000 giri al minuto. E poi c'è il Kers, completamente nuovo. È stato compiuto un lavoro enorme nella giusta direzione, a Brixworth e Stoccarda, così come a Woking, è stato fatto un lavoro mai compiuto prima. Le novità determinano cambiamenti radicali, alla fine pensiamo di aver creato una macchina fantastica. Speriamo di cominciare a vedere risultati positivi già da domani".


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Massa non ha però gradito il numero 4 impostogli dalla Fia (il 3 è di Kimi Raikkonen): "I numeri sono numeri, dal punto di vista psicologico non cambia niente, l'importante è avere una macchina competitiva e la possibilità di lottare. Però la Fia ha sbagliato

Effettivamente non l'ho capita manco io...


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McLaren, ecco i primi giri
Arrivano Renault e Williams

De la Rosa ha effettuato le prime tornate a Portimao, mercoledì e giovedì toccherà a Hamilton e Kovalainen. Domani la presentazione di altre due vetture. La Ferrari girerà in Toscana da domani a giovedì

PORTIMAO (Portogallo), 18 gennaio 2009 - Primi giri in pista per la nuova MP4-24. È stato il collaudatore Pedro de la Rosa a portare ieri al debutto la nuova McLaren a Portimao, che domani ospita una quattro giorni di prove per la maggior parte dei team di F.1. De la Rosa ha percorso in tutto 18 giri, con un miglior tempo di 1'28"719.
AL LIMITE - "È sempre un momento entusiasmante mettersi al volante di una macchina nuova per la prima volta - ha detto lo spagnolo - oggi c'era anche più tensione del solito, visti i tanti cambiamenti al regolamento. La macchina si è comportata bene, come ci aspettavamo dai dati. Abbiamo effettuato qualche giro per controllare tutti i sistemi. Dobbiamo spingere al limite la MP4-24 e domani cominceremo a fare più giri, questo però è stato un inizio costruttivo che ci dà ottimismo. Visto che ora i giorni di test sono limitati, è importante lavorare in maniera costruttiva per sviluppare la macchina in vista della prima gara della stagione".
AL MUGELLO - De la Rosa proverà in Portogallo anche domani e martedì, mentre nei due giorni successivi cederà il volante ai due piloti ufficiali, Lewis Hamilton e Heikki Kovalainen. Oggi invece ha effettuato i primi giri anche la nuova Toyota TF1.09 con il collaudatore giapponese Kamui Kobayashi. Williams e Renault domani sveleranno anche le loro nuove macchine. A Portimao mancheranno la Honda, ancora in attesa di trovare un compratore, la Force India, che probabilmente girerà solo a marzo, la Red Bull, che presenterà la nuova macchina il 9 febbraio a Jerez, e la Ferrari. Il team di Maranello ha scelto di restare in Italia per i test sulla F60, visto che a Portimao nei prossimi giorni sono previste piogge. Da domani a giovedì Kimi Raikkonen e Felipe Massa gireranno al Mugello: i primi due giorni il finlandese, gli ultimi due il brasiliano.


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Ecco Renault e Williams
L'obiettivo è sorprendere

A Portimao i francesi hanno svelato la R29 mentre il team di Grove ha presentato la FW31: entrambe puntano a inserirsi nella lotta tra Ferrari e McLaren

PORTIMAO (Portogallo), 19 gennaio 2009 - Giornata pienissima quella del circuito di Portimao. Oggi, oltre ai test dei team di F.1, Renault e Williams hanno approfittato della trasferta per presentare le loro monoposto per il Mondiale 2009. L'obiettivo di entrambe è tendere un agguato alle favoritissime Ferrari e McLaren, che hanno già svelato le loro vetture la scorsa settimana.
COLORI - Tra le due è sicuramente la Renault (guarda le foto) ad avere più possibilità di inserirsi. La R29 si presenta con delle combinazioni di colori differenti: con più giallo nella parte posteriore, mentre il rosso del fornitore dell'olio copre le piastre laterali anteriori e posteriori. La R29 è inoltre caratterizzata dalla copertura del motore con l'aletta a forma di squalo che la squadra ha utilizzato per la maggior parte del 2008. Anche per lei un largo muso dettato dai nuovi regolamenti.
KERS - La Williams ha invece mostrato la FW31 (guarda le foto). Il team punta su questa nuova macchina per riscattarsi dopo la deludente stagione 2008 e per questo si erano concentrati sul nuovo progetto già prima di molti rivali. Inoltre la Williams ha deciso di produrre in proprio il Kers, il sistema per il recupero dell'energia cinetica. A provare la nuova monoposto sarà il test-driver Nico Hulkenberg, rivelazione dello scorso anno in F.3. Oggi monoposto con colori provvisori, mentre la nuova livrea sarà presentata a febbraio.


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FOTO DELLA NUOVA RENAULT R29

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Le macchine di quest'anno non si possono guardare......


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Mugello, Kimi al lavoro
Portimao, bene Buemi

Raikkonen ha girato con la F60 in Toscana (la pioggia ha un po' ostacolato le operazioni). In Portogallo miglior tempo della Toro Rosso, in pista anche McLaren, Williams, Renault e Toyota

SCARPERIA (Firenze), 19 gennaio 2009 - Kimi Raikkonen ha fatto oggi il suo esordio al volante della nuova Ferrari F60. Il pilota finlandese è sceso in pista per il primo giro alle 9.30, con pista bagnata a causa della pioggia caduta a intermittenza al mattino e poi forte nel pomeriggio. Dopo che una settimana fa Felipe Massa aveva portato al debutto la F60 su questo stesso tracciato, oggi Raikkonen ha iniziato il vero e proprio lavoro di sviluppo della vettura. Il finlandese ha percorso in totale 54 giri, il più veloce nel tempo di 1'34"430. Nessun problema tecnico. Domani sarà in pista ancora Raikkonen, mercoledì e giovedì il volante passerà invece a Massa.
OK TORO ROSSO - Sebastien Buemi è stato invece il più veloce nella prima giornata di test a Portimao. Lo svizzero della Toro Rosso (versione 2008) ha girato in 1'41"528 (50 giri). La pioggia ha però rovinato il programma di lavoro delle squadre. Secondo tempo per lo spagnolo Pedro de la Rosa al volante della nuova McLaren (1'46"076). Terzo tempo per Nico Hulkenberg su Williams. Il tedesco ha portato a battesimo la nuova FW31, svelata oggi ma con una livrea non definitiva. "Il primo test è andato bene ma non posso dire esattamente come va la vettura rispetto a quella dello scorso anno - ha detto - perché era la prima volta che giravo su questo tracciato e inoltre le condizioni meteo non erano favorevoli. Ho fatto solo pochi giri, per controllare il corretto funzionamento di tutti i sistemi e la cosa che più conta è che non abbiamo avuto problemi".
DEBUTTO NELSINHO - In pista anche la nuova Renault R29, svelata questa mattina prima dell'inizio dei test. A portarla al debutto è stato Nelsinho Piquet. Il brasiliano ha percorso in tutto 33 giri con un miglior tempo di 1'48"907. Mercoledì il volante passerà al suo compagno di squadra Fernando Alonso. Quinto e ultimo tempo per il collaudatore giapponese Kobayashi con la nuova Toyota.
Questi i tempi di oggi:
1. Buemi (Svi, Toro Rosso) 1'41"528 (50 giri)
2. De la Rosa (Spa, McLaren) 1'46"076 (27)
3. Hulkenberg (Ger, Williams) 1'46"335 (17)
4. Piquet (Bra, Renault) 1'48"907 (33)
5. Kobayashi (Gia, Toyota) 1'50"989 (24)


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Massa torchia la Ferrari
Valencia, Bmw senza guai

Nuova giornata di test per i team. Il brasiliano del Cavallino fa 104 giri sul bagnato in Toscana, Kubica 99 in Spagna. Le altre squadre impegnate a Portimao

SCARPERIA (Firenze), 21 gennaio 2009 - Meteo sempre bagnato ma la Ferrari ci ha dato dentro comunque. Sulla pista del Mugello Felipe Massa ha torchiato oggi la F60 completando 104 giri con un miglior tempo di 1'33"353. Il brasiliano ha proseguito il lavoro iniziato da Kimi Raikkonen portando in pista la nuova monoposto in condizioni mete leggermente migliori rispetto ai giorni scorsi. L'asfalto umido, comunque, ha impedito di montare le gomme slick. Massa girerà anche domani.
TUTTO FUNZIONA - Ha assistito ai test anche il coordinatore degli ingegneri in pista, Chris Dyer, soddisfatto per la prestazione della vettura: "Abbiamo percorso oltre 500 km senza alcun problema, stiamo facendo i primi passi e per ora tutto funziona. Felipe ha provato il kers, per la maggior parte dei test e sembra che funzioni, l'unico neo è stato il fatto di non aver ancora provato le gomme da asciutto".
BMW A VALENCIA - A Valencia, invece, pista asciutta e 99 giri percorsi per Robert Kubica con la Bmw F1.09. Il polacco non ha avuto problemi tecnici e, secondo quanto comunicato dal team, anche la fermata in mattinata per mancanza di benzina era stata pianificata. "C'era vento ma le condizioni sono state migliori rispetto all'esordio - ha detto il polacco - il grip della pista è aumentato e i progressi della vettura dimostrano che stiamo andando nella direzione giusta". La Bmw non ha comunicato tempi ufficiali. Anche domani al volante della F1.09 ci sarà Kubica, mentre venerdì gli subentrerà il tedesco Nick Heidfeld.
SEMPRE BUEMI - Sebastien Buemi è stato invece il più veloce anche nella terza giornata di test della F1 a Portimao. Lo svizzero della Toro Rosso, sempre con la vettura in versione 2008, ha girato in 1'27"987, mettendosi nettamente alle spalle il tedesco Nico Rosberg su Williams (1'29"729). Terzo posto per Lewis Hamilton (1'30"242), costretto nel pomeriggio a una sosta per un problema meccanico alla sua McLaren. Quarta la Toyota di Timo Glock (1'30"878), protagonista di un principio di incendio (vedi le foto); quinto e ultimo Fernando Alonso (1'31"743), che ha portato avanti il lavoro di sviluppo della nuova Renault R29. L'asfalto umido ha costretto i piloti a rinunciare alle gomme slick.


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