Non scherziamo,sarebbe come se prandelli chiedesse a mutu di farsi autogol per vendersi la partita e ci rimettesse solo l'allenatore senza punizioni ne a società ne al giocatore...

Tratto da sportmediaset.it

Legale Briatore: Annullare sentenza
Parigi, responso atteso il 5 gennaio

E' iniziato a Parigi l'esame del ricorso presentato da Flavio Briatore contro la Fia, per tentare di ottenere l'annullamento della sentenza di radiazione emessa dal Consiglio Mondiale, dopo l'imputazione a suo carico dell'incidente di Nelson Piquet Junior nel Gp Singapore 2008. L'avvocato di Briatore, Philippe Ouakrat ha precisato: "Lo scopo del mio cliente è ottenere l'annullamento". La sentenza è stata annunciata per il 5 gennaio 2010.

Il legale ha precisato che la richiesta di 1milione di euro è solo un indennizzo dei danni che ha avuto il suo cliente per tutto il 2009. L'avvocato ha sottolineato: "Chiediamo alla FIA che venga proibito di confermare la decisione e chiediamo un indennizzo per il morale, che viene valutato in un milione di euro".

Poi ha continuato: "Non c'è alcun motivo per cui il signor Briatore debba essere punito visto che continua a contestare qualsiasi implicazione nell'incidente del Gran Premio di Singapore".
La richiesta depositata da Briatore ha provocato un dibattito di natura tecnica sul potere discrezionale della Fia davanti al tribunale. ''Nelson Piquet jr ha senza dubbio voluto attirare l'attenzione'' mandando a sbattere la sua auto fuori pista - ha ironizzato l'avvocato della Fia, Jean-Francois Prat - ''ha accettato di farlo perche' sperava gli rinnovassero il contratto per la stagione seguente ed e' proprio Flavio Briatore che e' incaricato di queste cose''. La sua responsabilità è ''evidente'', secondo il legale della Fia.

L'ex direttore tecnico della Renault, Pat Symonds, anche lui squalificato ma per soli cinque anni, ha chiesto invece 500.000 euro oltre all'annullamento del provvedimento.

LA VICENDA
Briatore è stato ritenuto dal Consiglio mondiale dello sport automobilistico come il principale responsabile dell'incidente provocato volontariamente dal pilota della Renault, Nelson Piquet Jr al GP di Singapore del 2008: un'uscita di strada destinata a favorire al vittoria del suo compagno di scuderia Fernando Alonso. La difesa di Briatore si articola sull'accusa da lui mossa alla Fia di essere ''giudice e parte in causa'' nella vicenda e all'ex presidente dell'organizzazione, Max Mosley, di voler regolare con lui ''un conto personale in sospeso''. Su un piano più generale, poi, gli avvocati di Briatore sostengono che la Fia commette un abuso nello squalificare persone, dal momento che non è un soggetto pubblico e non può imporre un divieto di praticare una professione.

Tratto da gazzetta.it

Domani sentenza Briatore

Intanto è in arrivo il verdetto del Tribunal de Grande Istance sul ricorso del manager contro la radiazione Fia

CONTRATTACCO — Restando in tema Renault, domani è la giornata di Flavio Briatore. E' attesa infatti la sentenza del Tribunal de Grande Instance parigino, cui il manager italiano Ha chiesto di annullare la decisione di radiarlo presa dalla Fia e di imporre alla Federazione Auto internazionale di risarcirlo con un milione di euro di danni e interessi. La difesa di Briatore, per quanto accaduto nel GP di Singapore 2008, parte dal presupposto che all'origine della sentenza di condanna ci sarebbe un "personale desiderio di rivincita da parte di Mosley. Uno scontro personale che avrebbe condizionato l'esito del processo, alterando le procedure durante le indagini preliminari così come l'udienza di settembre, in spregio al regolamento Fia e alle stesse leggi francesi". Con lui ha fatto ricorso anche Pat Symonds, squalificato per 5 anni.

Verrà sicuramente sbannato dalla F1

Flavio Briatore ha vinto la sua battaglia contro la Fia. Il Tribunale della grandi istanze di Parigi, infatti, ha annullato la radiazione a vita inflitta dalla Federazione internazionale dell'automobile all'ex manager della Renault per il caso del "crashgate" al GP di Singapore 2008. La Fia è stata anche obbligata a informare le squadre di F1 della riabilitazione di Briatore e a rendere pubblica la sentenza attraverso i media transalpini.

Secondo il tribunale, il procedimento che aveva portato alla radiazione era "irregolare" ed è stato del tutto cancellato. Quanto alla richiesta di un milione di euro di danni, i giudici hanno concesso a Briatore "solo" 15mila euro.

Il 59enne piemontese non era presente in Francia, ma ha atteso la decisione nella sua casa in Kenya, dove è stato informato dai suoi avvocati.

Anche Pat Symonds, ex direttore tecnico della Renault, bandito dalle piste per cinque anni, ha vinto il suo appello e oltre al reintegro ha ottenuto 5mila euro di risarcimento (contro i 500mila richiesti).

SPORT MEDIASET

Come previsto tutto si chiude con lo scoppio della classica bolla di sapone...
La solita buffonata made in F1

PARIGI (Francia), 5 gennaio 2010 - Il tribunale di Parigi, per mano della quinta camera del Tribunal de la Grande Instance, ha accettato la richesta di Flavio Briatore che aveva intentato una causa civile alla Fia contro la squalifica a vita per il caso del Gp di Singapore 2008. La difesa di Briatore partiva dal presupposto che all'origine della sentenza di condanna ci sarebbe stato un "personale desiderio di rivincita da parte di Mosley. Uno scontro personale che avrebbe condizionato l'esito del processo, alterando le procedure durante le indagini preliminari così come l'udienza di settembre, in spregio al regolamento Fia e alle stesse leggi francesi". Il Tribunale ha giudicato "irregolare" la decisione della Fia. Con lui aveva fatto ricorso anche Pat Symonds, squalificato per 5 anni: e pure l'ex direttore tecnico della Renault ha vinto il ricorso.

DANNI — Per Briatore, che non era presente a Parigi, anche 15.000 euro di risarcimento danni (ne aveva chiesti 1.000.000). Il team legale della Fia ha fatto intendere di voler presentare appello. Per Symonds risarcimento di 5.000 euro (ne aveva chiesti 500.000). In ogni caso la Fia deve notificare ai suoi membri la sentenza entro 15 giorni (10.000 euro di sanzione per ogni giorno di ritardo). Inoltre il giudizio dovrà essere pubblicato sulla stampa.

nuovo capo — Intanto oggi la Renault ha annunciato che il nuovo team principal della squadra è Eric Boullier. Il 36enne francese, che ha iniziato come ingegnere di corsa, ha lavorato in diverse categorie, inclusa la GP2. Tra il 2007 e il 2009 è stato responsabile del Team France nella A1GP.

gazzetta.it

Tratto da sportmediaset.it

Briatore vs. Mosley: paga Todt
Crashgate: sulla Fia pende un conto salatissimo

La Fia rischia di pagare cifre enormi. Soprattutto se, come pare probabile, l'appello contro la decisione del tribunale francese favorevole a Briatore dovesse fallire. Motivo: danni evidenti alla società di management FFBB (fondata dal manager italiano) che gestisce i piloti. Le richieste di risarcimento rischiano essere addirittura tre. Provenienti dalla stessa FFBB e dai piloti Kovalainen e Di Grassi, costretti dalla Federazione a rompere i loro antichi rapporti con chi li ha gestiti per ottenere la superlicenza.

Pare infatti che Alan Donnelly, braccio destro di Mosley e capo dei commissari federali, abbia prodotto pressioni sui piloti legati alla FFBB, evitando Alonso, profondamente legato a Briatore. Mark Webber avrebbe letteralmente mandato a quel paese Donnelly il quale ebbe miglior gioco con Kovalainen e Di Grassi, entrambi pronti a cambiare status, scegliendo di amministrarsi da soli.

La FFBB Management vuole ora un arbitrato per valutare la rottura dei contratti di Kovalainen e Di Grassi, chiedendo ai due piloti danni rispettivamente per circa 5 milioni e un milione e mezzo di dollari. Cifre che gli stessi Kovalainen e Di Grassi si preparano a "girare" alla Federazione visto che fu proprio la Federazione a determinare le loro decisioni. Todt si trova quindi in una posizione di grave imbarazzo. Da una parte Mosley preme perché questa guerra continui, dall'altra l'appello federale rischia il fallimento e il consiglio mondiale vuole che il lungo dissidio venga appianato. Anche in vista del conto economico che potrebbe arrivare al tavolo dello stesso Todt. Un conto pesantissimo per le casse federali.

Tratto da sportmediaset.it

F1: c'è l'accordo Briatore-Fia
Potrà tornare nel circus già dal 2013

Dal 2013 Flavio Briatore potrà tornare in Formula 1. L'ex team manager della Renault, radiato dopo lo scandalo del crash gate nel GP del Barhain, ha raggiunto, infatti, un accordo con la Fia con il quale "si impegna ad astenersi da ogni ruolo operativo in Formula 1 fino al 31 dicembre 2012, e in tutti gli altri eventi elencati nel calendario Fia per il resto della stagione sportiva nel 2011". Fine quindi del contenzioso.

Nell'accordo con la Fia - che segue alla sentenza sportiva e al successivo intervento del tribunale grande istanze di Parigi che aveva definito irregolare la radiazione - Briatore e Symonds hanno riconosciuto "ciascuno la propria parte di responsabilità - è scritto nella nota pubblicata sul sito internet della Fia - nell'incidente causato da Nelson Piquet Junior durante il Gran Premio di Singapore 2008" ed hanno espresso "rammarico e scuse alla Fia".

Briatore e Symonds "si sono impegnati ad astenersi da ogni ruolo operativo in Formula 1 fino al 31 dicembre 2012, e in tutti gli altri eventi elencati nel calendario Fia per il resto della stagione sportiva nel 2011. Hanno anche rinunciato a tutte le pubblicità e disposizioni finanziarie della sentenza del 5 gennaio 2010, e a qualsiasi altra azione nei confronti della Fia sulla questione".
In cambio, sia Briatore sia Symonds "hanno chiesto alla Fia di rinunciare all'appello nei loro confronti e a ulteriori azioni contro di loro su questo argomento".