Inutile dire che GODO per ogni cattivo risultato della Ferrari, alla facciazza di quello sterco vivente che risponde al nome di Luca Cordero di Monnezzemolo.

_________________
Convinciamoci che siamo dei cadaveri che camminano(P.Borsellino)

Cambiate il nome alla Ferrari, questi meccanici non meritano di gestire la scuderia migliore di tutti i tempi

_________________
Trasferta francese per il Milan di Nereo Rocco.
"Bonjour Monsieur Rocco, mon ami".
E lui: "Mona a mi? Mona a ti e anca testa de gran casso!"

ORDINE D'ARRIVO

1 Jenson Button GBR Brawn GP 1:37:19.202
2 Rubens Barrichello BRA Brawn GP 0:13.000
3 Mark Webber AUS Red Bull 0:13.900
4 Sebastian Vettel GER Red Bull 0:18.900
5 Fernando Alonso SPA Renault 0:43.100
6 Felipe Massa BRA Ferrari 0:50.800
7 Nick Heidfeld GER BMW Sauber 0:52.300
8 Nico Rosberg GER Williams 1:05.200
9 Lewis Hamilton GBR McLaren 1 Giro
10 Timo Glock GER Toyota 1 Giro
11 Robert Kubica POL BMW Sauber 1 Giro
12 Nelsinho Piquet BRA Renault 1 Giro
13 Kazuki Nakajima GIA Williams 1 Giro
14 Giancarlo Fisichella ITA Force India 1 Giro
15 Kimi Räikkönen FIN Ferrari Ritirato
16 Heikki Kovalainen FIN McLaren Ritirato
17 Jarno Trulli ITA Toyota Ritirato
18 Sébastien Buemi SVI Toro Rosso Ritirato
19 Sébastien Bourdais FRA Toro Rosso Ritirato
20 Adrian Sutil GER Force India Ritirato



CLASSIFICHE IRIDATE

PILOTI

1 Jenson Button 41
2 Rubens Barrichello 27
3 Sebastian Vettel 23
4 Mark Webber 15.5
5 Jarno Trulli 14.5
6 Timo Glock 12
7 Lewis Hamilton 9
8 Fernando Alonso 9
9 Nick Heidfeld 6
10 Nico Rosberg 4.5
11 Heikki Kovalainen 4
12 Felipe Massa 3
13 Kimi Räikkönen 3
14 Sébastien Buemi 3
15 Sébastien Bourdais 1


CLASSIFICA COSTRUTTORI

1 Brawn GP 68
2 Red Bull 38.5
3 Toyota 26.5
4 McLaren 13
5 Renault 9
6 BMW Sauber 6
7 Ferrari 6
8 Williams 4.5
9 Toro Rosso 4

_________________

Il colonnello Van Bommel

Tratto da gazzetta.it

Button: "Stagione da sogno"
Massa: "Il titolo è andato"

L'inglese felice per la vittoria: "Va tutto bene, la squadra ha fatto un lavoro eccellente. Le 2 soste? Cambiata la strategia". Il ferrarista: "Dobbiamo essere realisti, abbiamo pochi punti"

MONTMELO' (Spagna), 10 maggio 2009 - "È una stagione da sogno". Come dare torto a Jenson Button? Cinque gare, quattro vittorie, 41 punti in classifica e Mondiale se non ipotecato sicuramente già marcato a fuoco. L'inglese della BrawnGP si gode il suo momento magico. Dopo tanto aspettare sembra davvero arrivato il suo momento, lui stesso ammette che gira davvero tutto alla perfezione. "Quest'anno va tutto bene - dice - riusciamo a vincere anche quando ci troviamo in situazioni difficili, in questo momento mi sento al settimo cielo. La squadra ha fatto un lavoro eccellente, il nuovo pacchetto ci ha ridato il vantaggio che avevamo nelle primissime gare". Jenson ha preceduto il compagno Rubens Barrichello, che ha effettuato una sosta in più ai box. "Dovevamo fermarci entrambi per 3 volte, poi il team ha cambiato la mia strategia. Non ero sicuro di poter far bene con 2 sole soste, la macchina era molto pesante con tutta quella benzina nel serbatoio. Non pensavo che sarei tornato davanti, invece ci sono riuscito" aggiunge.

PACCHETTO — Anche Ross Brawn conferma l'importante step in avanti del team leader del Mondiale: "Abbiamo fatto grandi progressi in questo weekend, la squadra ha fatto un ottimo lavoro con questo pacchetto - ha detto - la strategia? Non abbiamo ordini specifici per la strategia, per i nostri calcoli le tre soste erano le migliori ma per Button abbiamo deciso di farne due perché altrimenti sarebbe rimasto bloccato nel traffico se fosse dovuto rientrare. Mondiale chiuso? È troppo presto per dirlo".

UN PELO DIETRO — Ma c'è chi lo dice già, ed è nientemeno che Felipe Massa. La Ferrari oggi ha mostrato di essere viva. Ma tutto è stato vanificato da tanti episodi sfavorevoli. "Non mi piace parlare di sfortuna - ha detto Felipe, che oggi si è saputo diventerà papà - con la macchina buona alla fine riesce tutto. Oggi eravamo competitivi e io ho lottato fino alla fine: il problema del carburante non so se è stato tecnico o umano, ma c'è stato. Ma bisogna essere realisti, il Mondiale è andato: dopo cinque GP abbiamo troppi pochi punti". Peccato perché la gara stava andando bene: "Non so se eravamo da podio - ammette il brasiliano - però ho lottato tutta la gara, potendo contare su una macchina finalmente veloce, come la Red Bull, forse solo un pelo dietro la BrawnGP". Anche Raikkonen ammette che non è stato un fine settimana da buttare sul piano delle prestazioni: "La macchina era decisamente più veloce, peccato - ammette ha detto Kimi - purtroppo è un periodo un po' così, se devi recuperare uno svantaggio c'è il rischio di fare qualche errore. Perso l'abitudine a vincere? No, gli uomini sono sempre gli stessi, ci sono anni così".

_________________

Il colonnello Van Bommel

Tratto da gazzetta.it

Ferrari, furia Domenicali
"Serve una svegliata"

Il responsabile del Cavallino sui problemi della rossa in Spagna: "Quello che è accaduto è inaccettabile per un team come il nostro. Il progresso c'è stato ma occorre che tutti prendano coscienza dei problemi, così non va"

MONTMELO' (Spagna), 11 maggio 2009 - Il Mondiale per la Ferrari è probabilmente andato. Ma quello che non va giù a Stefano Domenicali è il modo in cui il fine settimana spagnolo è stato gestito. In queste due settimane a Maranello si è sputato sangue per risalire la china. E il risultato si è visto. La F60 modificata ha corso bene, non è apparsa affatto inferiore alla Red Bull e nemmeno troppo lontana dalla BrawnGP che finora sta dominando. Da un punto di vista tecnico si è assistito insomma a un piccolo miracolo. Eppure...

I PROBLEMI — Eppure il bilancio finale di Montmeló dice sesto posto di Felipe Massa e Kimi Raikkonen ritirato. Solo altri 3 punti presi. Con un altro brutto errore in qualifica (Kimi eliminato in Q1 restando fermo al box), un altro k.o. per un problema tecnico, un inedito problema con la macchina del carburante che ha immesso meno benzina. Errori, mancanza di affidabilità, anche sfortuna. Tutte cose che a questi livelli si pagano caro. Al Cavallino lo sanno e Domenicali ieri era davvero furibondo.

DURO — "Serve una reazione, una svegliata - è andato giù duro il responsabile del Cavallino - la macchina ora tiene il passo della Red Bull, lo sviluppo della performance è evidente, ma i problemi di affidabilità sono troppi: bisogna responsabilizzare tutti sul piano dei controlli e della metodologia, perché continuiamo a non essere all'altezza della situazione. Il progresso è evidente, ma ora la priorità è mettere in fila i problemi, serrare le fila, con una presa di coscienza di tutti, perché così non va". Montecarlo tra due settimane non offre, sulla carta il tracciato giusto, per il riscatto vero: le rosse nel Principato non hanno avuto fortuna nelle ultime stagioni. "Visto come va, magari andiamo bene proprio lì" ha sorriso Domenicali.

IMPEGNO — Domenicali non vuol comunque sentir parlare di mollare la presa: "Tutto ciò che è successo è inaccettabile per una squadra come la Ferrari - ha detto - dobbiamo tutti reagire per tornare ai nostri standard così come siamo riusciti a recuperare parzialmente sul piano della prestazione. C'è tanto da lavorare, su tutti i fronti, ed è quello che continueremo a fare con un impegno assoluto". Insomma, al Cavallino non è ancora arrivato il momento di pensare solo al 2010. La classifica, però, sarà difficilmente raddrizzabile.

_________________

Il colonnello Van Bommel

mi sa che il primo che deve svegliarsi è proprio Domenicali

da che pulpito viene la predica...mah

_________________
IO ODIO CARBONERA

"SIAMOAPOSTOCOSI"

Domenicali deve andare a fare il benzinaro,gli altri seguirlo a ruota...da quando non c'è più il mitico trio brawn todt schumi se ne vedono di tutti i colori,eppure negli ultimi 2 anni han vinto 3 mondiali su 4...

_________________
wlf

Passi per le insopportabili BrawnGP che vincono i Gran Premi......
Ma adesso BASTA con questi errori di strategia al box Ferrari!!!!!!!!!!!!!!
BASTA prenderci per il #@*§!!!!!!!!

_________________
SEMPRE AL TUO FIANCO!

Vedere i Gp sta diventando uno spettacolo irritante, tra gente che non fa uscire i piloti e gente che non mette la benzina alla macchina. Dio santo, non è possibile vedere certi pasticci con questa regolarità a certi livelli.
E ripeto, da quel Gp di Suzuka 2006 la parola affidabilità non è più conosciuta dalla Ferrari.

_________________
Damigella N.2 nel film : "La Banda delle Damigelle".

2kg di benzina x giro...quanti giri mancavano?...è un compito semplice su...

_________________
C.RONALDO FAN IBRAHIMOVIC FAN STANKOVIC FAN
Made in Italy
Memento Audere Semper