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MessaggioInviato: mer 28 ott 2020, 10:40 
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Reg. il: dom 28 lug 2013
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Lazio, 41 anni fa la morte di Vincenzo Paparelli all'Olimpico

Era il 28 ottobre del 1979, Vincenzo Paparelli aveva solo 33 anni e come spesso succedeva aveva acquistato il biglietto per andare a vedere la sua Lazio in Curva Nord. Quel giorno era un giorno speciale, c'era il derby della Capitale, la partita più attesa dell'anno. Sembrava essere una giornata come tante e invece si trasformò in una delle pagine più nere della storia del calcio e del tifo italiano. Prima del match alcuni razzi vennero sparati dai tifosi della Roma direttamente dalla Curva Sud alla Nord, uno lo colpì in pieno e non gli lasciò scampo lasciandolo morire davanti agli occhi della moglie Wanda che era lì seduta accanto a lui. Per anni il ricordo di Vincenzo è stato infangato dai tifosi dell'altra sponda del Tevere in modo vergognoso e becero, la Lazio lo ha sempre ricordato e ogni domenica la sua bandiera sventolava fiera in Curva Nord. Oggi 41 anni anni fa si consumava la tragedia ma Paparelli vive ancora nel cuore della sua gente e dei tifosi.

https://www.lalaziosiamonoi.it/news/lazio-41-anni-fa-la-morte-di-vincenzo-paparelli-all-olimpico-132236

Ovviamente non ero ancora nato quando accadde questa tragedia. Ma non si può non commemorare e ricordare. Una delle tanti morti assurde nel mondo del calcio.
Nel ricordo e nella memoria di Vincenzo...


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MessaggioInviato: mer 28 ott 2020, 12:11 
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Reg. il: mar 20 set 2016
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Su sky ho visto uno speciale sulla vicenda qualche mese fa, mi sembra curato da Marani ma non ne sono certo.Un fatto analogo e più recente è quello in Ascoli-Samp dove una famiglia marchigiana tifosa della samp fu colpita da un petardo(o qualcosa del genere) e una madre rimase ferita


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MessaggioInviato: dom 15 nov 2020, 13:57 
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Reg. il: dom 28 lug 2013
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Il nostro aereo (anche se non di "prima mano") o come simpaticamente lo ha ribattezzato il Corriere dello Sport, Lotito Airlines :grin

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https://www.sololalazio.it/2020/11/14/aereo-lazio-lotito-stupisce/

https://www.sslazio.it/it/news/press-release-2/62017-la-s-s-lazio-spiega-le-ali

Per non farci mancare niente, anche una piccola polemica per movimentare la sosta. Luis Alberto che durante una diretta su Twich manda una frecciatina alla società, a suo dire colpevole di spendere soldi per le cose ma non per i calciatori. Il giorno dopo chiede scusa a tutti e fa mea culpa per la pessima uscita (proverbiale e determinante, come sempre, l'intervento di Angelo Peruzzi).
Tutto rientrato ma polemica che francamente potevamo evitarci (soprattutto di 'sti periodi)...


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MessaggioInviato: lun 16 nov 2020, 0:50 
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Reg. il: sab 17 ago 2019
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Ma che è sta pacchianata??? :rofl


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MessaggioInviato: lun 16 nov 2020, 0:58 
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Reg. il: dom 28 lug 2013
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Così come c'è il pullman ufficiale, c'è anche l'aereo ufficiale.

Che poi non è di proprietà della Lazio in realtà. Ci si appoggia ad una compagnia aerea bulgara (Tarayan Jet) che sta cercando di entrare anche nel mercato italiano.
Trattasi di operazione di marketing, insomma...


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MessaggioInviato: lun 16 nov 2020, 12:23 
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Reg. il: sab 17 ago 2019
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quando sento nominare i bulgari mi ritornano in mente le fideiussioni farlocche...


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MessaggioInviato: lun 16 nov 2020, 14:36 
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Reg. il: dom 28 lug 2013
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Speedy_gio ha scritto:
quando sento nominare i bulgari mi ritornano in mente le fideiussioni farlocche...


A me, francamente no.
Non sono portato a vedere tutto per forza di cose in chiave negativa (e non parlo solo della mia squadra).

Nel caso specifico, mi ripeto, si tratta di una operazione di marketing. Oggi sui giornali sono usciti alcuni dettagli...

Il presidente Lotito ha trovato un accordo con la compagnia aerea bulgaro-siciliana Tayaranjet sulla base di 700 mila euro per 12 mesi. Come riporta Il Corriere della Sera, la Lazio ha sborsato anche 150 mila euro per i dettagli e i colori sul velivolo e altri 150 mila per riportarlo alla situazione iniziale. L’accordo tra il club capitolino e Tayaranjet, facilitato da amicizie comuni, si è concluso in circa un mese. Il Boeing 737 in questione, immatricolato LZ-TYR, è decollato per la prima volta nel novembre 1991, cioè 29 anni fa, con il marchio Lufthansa. L'aereo è stato riverniciato a tema biancoceleste in Irlanda, presso la società degli hangar di International Aerospace Coatings. E i costi dei voli? Per ogni viaggio in Italia, la Lazio sborserà circa 30mila euro mentre per le trasferte europee circa 40-50 mila.

https://www.lalaziosiamonoi.it/rassegna-stampa/aereo-lazio-il-nuovo-boeing-737-costa-700-mila-euro-all-anno-133390

A me da tifoso (e non da ragioniere) la cosa piace. Poi di battute e controbattute se ne possono fare a iosa, e ci sta tutto.


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MessaggioInviato: lun 16 nov 2020, 17:50 
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In effetti non ci trovo niente di male, ci sono calciatori che hanno i jet privati, non vedo perché non possa avercelo la società.
Considerando che alla fine come precisa Termo non è nemmeno proprio della Lazio.


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MessaggioInviato: mar 17 nov 2020, 10:57 
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Reg. il: sab 17 ago 2019
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termopiliano ha scritto:
Speedy_gio ha scritto:
quando sento nominare i bulgari mi ritornano in mente le fideiussioni farlocche...


A me, francamente no.



.

perche non hai vissuto da vicino certe situazioni... :help


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MessaggioInviato: mar 17 nov 2020, 14:19 
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Reg. il: dom 28 lug 2013
Alle ore: 9:23
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Speedy_gio ha scritto:
termopiliano ha scritto:
Speedy_gio ha scritto:
quando sento nominare i bulgari mi ritornano in mente le fideiussioni farlocche...


A me, francamente no.



.

perche non hai vissuto da vicino certe situazioni... :help


Chiedo venia, ma non avevo proprio colto il tuo riferimento al Pisa (e a quelle annate buie, altroché). Pardon :ops


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